Umbau? Nein... Nennen wir es einfach Projekt.

[Roccily]

Ich meinte das mit dem H die Reifen betreffend.
Davon daß die Felgen H-Konform sind gehen ich auch aus.

Nur bei 195/45 er Reifen stellen die sich anscheinend etwas an, was das H angeht. Weil es das Reifenformat ja innehalb von 10 Jahren ab EZ gegeben haben muß. Damals gab es nur 50er Querschnitte in den meisten Fällen.
Aber das die etwas mit der größeren Laufflächenabdeckung bringen denke ich schon.
Meines Wissens nach muß die Lauffläche oben ab mitte Rad 15cm nach vorn und 15cm nach hinten abdecken. Kann man mit Klebeband am Kotflügel ja kennzeichnen und von oben drauf schauen.

Sind denn die Kanten umgelegt? Du kann ja auch mal messen, wieviel jetzt von der Lauffläche abgedeckt ist. Und ggfs. kann man diese neuen Miniabdeckungen, die man heutzutage manchmal bei den Autos sieht, verwenden. Ich weiß ist nicht sooo toll, aber wenn Du Tiefbett magst, wäre das vielleicht ne Option.

[Claas-GT]

Ah! so meinst Du das.
Das habe ich dann missverstanden.

Nach meinen Recherchen gab es ab 1989 von Continental Reifen in der Dimension 195/45/R15. Also sollte es mit den 10 Jahren Thema für das H Kennzeichen passen. Aber da würde ich natürlich mir noch was schriftlich besorgen.

Die Kanten sind bei mir schon umgelegt, da ja die Estoril Felgen mit den 195/50ern eingetragen sind.

Die GOTTI Räder stehen über 2,5 cm vorne raus.
Mit den 15 cm Abständen habe ich noch nicht geschaut.

Diese "Miniabdeckungen", davon halte ich jetzt mal gar nichts.
Mein bester Kumpel meinte auch, ich solle den Sturz verstellen, das daß ganze etwas unter dem Radlauf verschwindet... Halte ich auch nichts von.

Wie ich schon schrieb, ich beschäftige mich damit an einem anderen Zeitpunkt.

Ich habe gestern die Estoril Räder aufgezogen und ich bin sehr davon angetan.
Klar. Hinten können die definitiv noch weiter raus. Die sind hinten ja komplett im Radkasten "versackt".
Dafür habe ich mir heute 20er Spurplatten bestellt. Mal schauen, wie das schon wirkt.

Nach der ersten kleinen Probefahrt habe ich hinten noch ein Radlager nachgestellt.
Beim Räderwechsel habe ich noch festgestellt das die Handbremse nur einseitig zieht. Das werde ich die Tage mir nochmal genauer ansehen... Hier im Flachland benutzt man die Handbremse so gut wie nie... Daher fällt einem sowas auch nicht sofort auf...

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