Luftfilterkastendeckel DCNF Fallstromvergaser Hartmann Motorsport

[GT1981FR]

Hallo liebe Freunde,

ich habe letztes Jahr ein Konvolut an Hartmann-Motorsport Teilen für den DCNF-Fallstromvergaser erworben.

Die Vergaseranlage wurde über letzten Winter schon revidiert:


Dazu habe ich den passenden Ventildeckel, die Ansaugbrücke und den passenden Luftsammler erworben, schon Glasperlgestrahlt und aufgearbeitet:


Im passenden Gutachten ist ein Golf 1 mit FR Motorisierung abgebildet. Um die Anlage komplett zu haben gibt es von Hartmann noch einen Luftfilterkastendeckel, der den selben Schlauchanschlussdurchmesser aufweist, wie der Luftsammler:


Ich habe im Netz noch eine Abbildung eines weiteren Golf 1 mit dem gesuchten Luftfilterkastendeckel gefunden:


Bevor jetzt einer Schnappatmung bekommt, die Anlage ist für meinen Scirocco 2 ´81 gedacht :)

Meine Frage wäre nun, ob hier vielleicht noch irgendjemand das fehlende Bauteil hat?

Oder ob sich da schon einmal (evtl. auch schon vor ein paar Jahren oder Jahrzehnten) Gedanken zu gemacht hat und zu einer passablen Lösung gelangt ist?

Den passenden Luftfilterkasten von Golf 1/Scirocco 1 habe ich mir schon besorgt. Der Durchmesser des Schlauchanschlusses ist aber deutlich geringer als bei dem Hartmann-Teil.

Liebe Grüße,

David

[Claas-GT]

Ich hatte vor kurzen die Gelegenheit solch einen Umbau das erste mal überhaupt bewundern zu dürfen. Leider bin ich nicht dazu gekommen mit dem Besitzer zu reden.
Aber ich fand das ganze sehr interessant.
Nur den Schlauch finde ich persönlich nicht so schön. Da hätte ich mir sowas wie das alte "Powerrohr" besser vorstellen können.

Ob man noch an ein originalen / passenden Deckel kommt, weiß ich nicht. Aber ist schwer vorstellbar.
Vielleicht schon einmal darüber nachgedacht Dir Jemanden mit einem 3D Drucker zu suchen, der Dir solch einen Deckel mit passenden Anschluß drucken kann?

&

[GT1981FR]

Also so sieht das Packaging dann mit dem ganzen Gerümpel im Vorderwagen aus. Damit kann sich die Domstrebe wohl direkt wieder verabschieden.

Vielen Dank für das Bild! Die eine oder andere Frage ist für mich den Scirocco 2 betreffend noch offen. Allerdings hat mir inzwischen ein Scirocco-1-Besitzer, der die Anlage in Kombination mit dem EG-Motor fährt, einige Bilder und Videos zukommen lassen.

Als Gesamtpaket sieht das im 2er natürlich schon ziemlich geil aus.

Und offensichtlich fährt der 2er Besitzer die Anlage mit der mechanischen Benzinpumpe die sonst auch für die Pierburg-Vergaser genutzt wird. Sehr interessant.

3-D-Druck wäre grundsätzlich eine Option. Ich habe bereits ein erstes Grundmodell in CAD erstellt, das sich an den Basisabmessungen des originalen Luftfilterkastendeckels orientiert. Der Rohranschluss ist dabei lediglich um etwa 45° zur Mitte hin versetzt.

Optisch sind diese Schläuche sicherlich nicht der große Wurf. Sie besitzen ihre form- und stabilitätsgebende Struktur allerdings auf der Außenseite, sodass die Innenfläche möglichst glatt bleibt und Verwirbelungen weitgehend vermieden werden. Aus rein technischer Sicht sind sie als Ansaugschläuche daher tatsächlich prädestiniert.

Hartmann Senior war gerade im Bereich Weber-Vergaser und klassischer Vergaseroptimierungen wohl ziemlich fit. Ich gehe deshalb davon aus, dass seinerzeit einiges an Hirnschmalz in die Entwicklung des gesamten Kits geflossen ist. Aus diesem Grund versuche ich, die Anlage zumindest so vollständig wie möglich zusammenzubekommen.

Ich habe da leider einen kleinen Nagel im Kopf.

Liebe Grüße
David