Umbau? Nein... Nennen wir es einfach Projekt.

[Claas-GT]

Moin Timo!

Ja, der Papa meiner Freundin ist da sehr entgegenkommend, das ich mich dort breit machen darf.
Von der Höhe her, wäre sogar Platz für eine Hebebühne. Naja... Vielleicht später einmal...

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[Gravedigger77]

Sowas ist super
Und ja ne Bühne passt da locker rein.
Hatte ich alles mal, aber wie das so ist mit Frau, Kind, Hund und Haus

[Claas-GT]

Und wieder sind einige Wochen vergangen...

Viel ist nicht passiert.

Einmal hab ich die Instrumentenbeleuchtung gefixt. Die Leiterbahn war ja fritte. Diese habe ich getauscht.

Die Dichtung vom Heckklappenschloß war auch nicht mehr schön, an einem ruhigen Nachmittag wurde das auch erneuert.


Die Teile stapeln sich so langsam hier in der Scheune... Aber die liebe Zeit fehlt eben.
Aber der Rocco läuft ja nicht weg.

Bald sind Sommerferien und Junior wollte mithelfen, da wird sicher mehr passieren.
Darauf freue ich mich sehr.

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[Stephan]

Stück für Stück .

[Claas-GT]

Moin Moin!

Letztes Wochenende konnte ich endlich mal wieder etwas in Ruhe am Scirocco basteln.

Adapterteil vom Autotelfon mit dazugehöriger "Freisprechanlage".

Ladegerät für den Akku.

Der Großteil des dazugehörigen Kabelbaumes

Der zusammengefrickelte Kabelbaum...

Das fertige Ergebnis.


Diesmal ging es an das alte Autotelefon was im Rocco verbaut war. Auch wen es einen gewissen Charme hat, flog es trotzdem raus.

Dementsprechend wurde auch der Kabelbaum entfernt und da alles an dem Kabelbaum vom Radio mittels Kabelklau gerödelt war, mußte ich den Kabelbaum anschließend vernünftig verlöten und mit Schrumpfschläuchen isolieren.
Leider habe ich im ganzen Gefecht vergessen zwischen durch Bilder zu knipsen... Man kennt es ja...

Letztendlich fand ein Retro-Radio sein neues Zuhause in der Mittelkonsole. Ein Blaupunkt Hamburg SQM 23.
Und da mir die uralten Pioneer Lautsprecher wortwörtlich in den Fingern zerbröselt sind, habe ich einen Tipp hier aus dem Forum genutzt und die Visaton FR 4X6 X - 4 OHM verbaut. Ich bin mit der Qualität zufrieden!

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[Claas-GT]

Und wieder ein Monat rum...

Mir haben die silber/grauen Blenden einfach nicht gefallen, somit wurde alles ein wenig angeschliffen und in mattschwarz lackiert.
Das Ergebnis sagt mir auf jeden Fall mehr zu.

Da das Rücklicht gerissen war, wollte ich es einfach nur tauschen. So kam aber wieder die Machenschaften einer meiner Vorbesitzer zu Tage.
Mit silikon und Schaum kann man ganze Häuser bau´n. Aber bitte kein Auto....

Einen neuen Keilriemen gab es auch noch, da der Alte nicht mehr so gut aussah.

Und zur Belohnung ging es an einem schönen Tag (hatten wir ja leider nur so wenige bisher gehabt) mit Junior auf Tour!
Ausnahmsweise durfte auch im Auto gefuttert werden. Hauptsache Junior hatte sein spaß.

Während der Tour bemerkte ich immer wieder ein leichtes Quitschen von der Bremse und somit wollte ich nur einmal nachschauen was da los ist.
Und wurde doch ein wenig überrascht. Es sind bei meinem schon Faustsattelbremsen verbaut. Laut ETKA und dem schlauen eBay sollten aber eigentlich Schwimmsattel verbaut sein.
Ich jedenfalls bin damit sehr glücklich! Und Scheiben und Beläge sind echt noch neuwertig.

Und zu guter letzt gab es noch ein bißchen Ausstattung für die Scheune.
Etwas Licht in Form eines Baustrahlers. Solange ich noch keine weiteren Lampen in der Scheune angebracht habe, ist dies eine gute Übergangslösung.
Und es gab noch ein Rollbrett, was man zum Hocker umklappen kann. Sehr praktisch für kleines Geld.

Demnächst geht es weiter.

&

[Claas-GT]

Herjeeeee!

Nun sind aus Wochen Monate geworden, seitdem ich das letzte mal was geschrieben habe.

Aber wirklich viel ist auch nicht passiert.
Wie es immer ist, kam beruflich und familär einiges dazwischen und der Rocco wurde das letzte mal 2025 am 3. Oktober ausgefahren. Seitdem steht und hält Winterschlaf. Einzig alle paar wochen lasse ich ihn mal etwas laufen.

Aber so ganz untätig bin ich nun doch nicht gewesen.

Der Jäger und Sammler in mir hat natürlich wieder zugeschlagen.

Durch zufall bin ich günstig an ein Satz Räder mit Estoril Felgen gekommen.
Warum ich die gekauft habe, da sie doch eigentlich auf einen "Fire&Ice" gehören?

Die Räder sind in meinen Papieren eingetragen. Die hat wohl ein Vorbesitzer mal auf dem Rocco gefahren.
Und bis ich meine ATS Cäpchen fertig habe, sollen die übergangsmäßig drauf kommen.

Und ja, die haben Macken... Aber darum kümmer ich mich auch noch.

Auch über die Kleinanzeigen bin ich an eine Vorfacelift Heckklappe gekommen.
Es war auch mehr zufall gewesen. Eigentlich bot der Verkäufer Sachen für den Facelift an und die Klappe war bei den Bildern mit dabei.
Bißchen hin und her geschrieben und hingefahren.
Der Dude war so ein angenehmer Typ, das er mir auch zusätzlich noch einen Stoßfänger, sowie Seitenscheiben geschenkt hat.

Warum ich die Klappe wollte?

Guckt mal genau hin! Die hat die Scheibe ohne Wischerloch !!!

Dann gab es noch ein paar Kleinigkeiten...
Seitenspiegel und ein noch original verpackter Hauptbremszylinder von ATE.
Für den schmalen Preis konnte ich nicht nein sagen!

Zu meinem Burzeltag gab es von Schwiegereltern ein Satz Fußmatten. Darüber habe ich mich auch sehr gefreut!


Und natürlich habe ich mich auch selber beschenkt.
Aber das erzähle ich erst später, wenn es da ist!

Aber solange es nun so kalt ist (aktuell minus 8 Grad), beschäftige ich mich noch mit einem anderen Projekt...

Aber da lasse ich mir auch noch sehr viel Zeit mit...

Demnächst mehr auf diesem Kanal !

&

[Claas-GT]

Moin zusammen!

So langsam steigen die Temperaturen und das Schrauben macht wieder spaß.

Natürlich gab es auch die eine oder andere Überraschung und etwas Glück bei der Teilesuche.

So habe ich einen Satz GOTTI´s geschenkt bekommen und nun am letzten Wochenende habe ich einen weiteren Satz GOTTI´s noch sehr günstig erwerben können.
War auch gut so, das ich nicht so viel Geld dafür ausgegeben habe...

Den ich bin mit dem Ergebnis nicht sehr zufrieden... Hinten kann ich locker noch mit Spurplatten arbeiten um ein optisch gutes Ergebnis zu erzielen.
Vorne... Ja... Da wird es meiner Meinung nach nix mit dem Herrn von der Prüforganisation. Die Pelle guckt zu weit raus.

Aber gut. Ich habe ja noch die Estoril, die kommen nun die Tage drauf. Die sind eingetragen und somit muß ich mir da keine weiteren Gedanken machen.

Was aus den GOTTI´s wird, mal schauen. Sie fressen ja kein Brot in der Scheune.

Ich habe dann auch angefangen die Sitze zu zerlegen.
Und dann auch schon ein Bezug durch die Waschmaschine gejagt. Bei 30 Grad und mit sensitiven Waschmittel...
Mal schauen, wie es morgen aussieht, wenn der Bezug abgetrocknet ist.

Jedenfalls geht es da auch bald weiter, das ich hoffentlich bis Dorfmark die Sitze soweit schick habe.

Mehr auf diesem Kanal, wenn es neues gibt!

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[Roccily]

Hi Claas,

Sehen cool aus, die Gottis. Und wie sieht es aus, wenn Du 195/45/15 drauf ziehst? Oder geht das dann nicht mit dem H?
Ich finds geil, wenn die nackte Karosse mit den beiten Rädern kommt.

[Claas-GT]

Ich mag Tiefbettfelgen.

ATS sind mir etwas teuer, daher fand ich die geschenkten, bzw. die günstigen Klasse.
ATS gibt es ja in ET 28 und ET 20. Die GOTTI´s haben ET 25.

Leider steht die Reifengröße 195/45 nicht in der ABE drin. Somit wäre es wieder eine Eintragung nach §21.
Das wollte ich eigentlich vermeiden, da ich so langsam aus dem Alter raus bin mich mit den Prüfern rum zu ärgern, bzw. derren Extrawünsche zu erfüllen, wie beispielsweise eine Tachoangleichung. All diese Spielchen habe ich früher durchgestanden um eine ersehnte Eintragung zu erhalten.
Das möchte ich nun so gut es geht vermeiden.
Hinzu kommt, reicht es den aus, das sich die Pelle etwas auf der Felge stretcht???
Reicht es dem Prüfer??? Normal soll ja alles abgedeckt sein, wen es nach EU Recht sein soll... Mit Glück trägt Dir vielleicht der Prüfonkel noch nach nationalen (also den alten Regeln) das noch ein... Dazu müßte ich Rücksprache halten.
Dann muß es aber hinten auch passig gemacht werden. Jetzt stehen die Räder hinten noch weit drin, da muß ich mit Spurplatten arbeiten.. usw.. usw..

Mit "H" wäre das kein Problem ! Die Felgen sind aus den 80er Jahren und die Daten stehen so auch in der ABE drin.
Darauf achte ich ja besonders! Auch das zukünftige (geplante) Gewindefahrwerk wird extra ein H&R Monotube werden, da das Gutachten auch noch aus den 80er Jahren ist. Sonst hätte ich auch ein günstigeres gewählt.

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