Probleme mit Bilstein

[saxcab]

Klar, man muss unters Auto krabbeln wenn wie auch bei mir ohne Bühne geschraubt wird.

[COB]

selbst der SLK "hängt" links tiefer als rechts.
Den Grund hierfür kann ich nicht sagen...

Aber ich dir, das liegt am Standardantrieb des Benz. Dieses "Problem" sollte bei einem Frontantrieb aber nicht vorkommen.

[Stephan]

Hab schon bei vielen Roccos, auch bei meinem, gesehen, dass die Fahrerseite tiefer hing. Ca 1cm Versatz bzgl Höhe Radkasten/Rad hinten. Bei mir hat ein Gewindefahrwerk geholfen

[Sk8erBoi]

Heute habe ich mal die beiden hinteren Federbeine ausgebaut und alles im Einzelnen vermessen.
Was zunächst kaum auffällt: Das rechte Federbein ist 5mm läger als das Linke. Warum das so ist??? Keine Ahnung. Vielleicht haben die Stoßdämpfer (also die Kolbenstange) höher Fertigungstoleranzen?! Im eingefedertem Zustand sollte das aber keinen Unterschied machen.
Die Drahtstärke ist bei beiden Federn gleich. Auch die Windungen sind gleich. Also an den Federn liegt es nicht.

Wie behebe ich nun das Problem?
Schritt 1: Ich habe Links gegen Rechts getauscht. Das Problem besteht weiterhin. Rechts steht der Rocco 15mm höher.

Nun werde ich am Samstag mal originale, alte Federn hinten einbauen. Mal schauen wie es dann aussieht. Die Maße der alten Federn sind ja komplett anders...


P.S. Vorne ist die Höhe absolut gleichmäßig! (16V Federn von Classik Parts)

[saxcab]

Die Hinterachse ist aber nicht verbogen? K.A. wie das passieren könnte, wäre aber eine Möglichkeit...

Die Dämpfer hattest Du sicherlich unten nur lose "gesteckt", d.h. nicht angezogen, oder?

[Sk8erBoi]

Ich gehe nicht davon aus, dass die Achse krumm ist. Denn bei den beiden Fahrwerken die vorher eingebaut waren, hatte ich das Problem nicht.
Ich hab auch mal im eingebautem Zustand gemessen. Tatsächlich ist der Abstand zwischen oberen und unteren Federteller rechts 15mm größer.

Die Dämpfer hab ich natürlich fest eingebaut. Also alle Schrauben fest angezogen!

[Sk8erBoi]

Nun habe ich die "alten" originalen Roccofedern eingebaut. Instgesamt ist er jetzt 15mm tiefer als mit den Bilstein. Was mir natürlich besser gefällt! Das ursprüngliche Problem ist allerdings geblieben. Wenn auch nicht mehr so auffällig. Rechts ist er jetzt noch 10mm höher als links.
Was tun, spricht Zeus?! Ich will ja nicht alles neu machen und dann alte Federn einbauen. Wo finde ich also neue Federn mit genau diesen Maßen?!
Bilstein scheint da wohl eher auf die "universell passend" Methode zu setzen. Ich habe die Bilstein genau vermessen und mit allen anderen Federn verglichen die ich noch so liegen habe. Die Maße passen nirgends so richtig. Ist eher ein Mittelmaß zwischen Golf 1 Cabrio, Schlechtwege Federn und normalen Federn.
Die Maße an den Originalen: 360mm Länge und Drahtstärke zwischen 8,0 und 10,8 mm.
Die Maße der Bilstein: 400mm Länge und Drahtstärke zwischen 8,5 und 11 mm.

Hat noch jemand Erfahrung mit originalen Federn (wie Eingangs geschrieben)?

Gruß Henning

[scirocco_scala_]

Hab das Problem bei meinen Scirocco auch das er links fast 2cm tiefer ist als rechts