Practical Classic Car Restoration Show 2016

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Tempest
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Practical Classic Car Restoration Show 2016

Beitrag von Tempest »

Bilder vom ersten Treffen der Saison 2016 :dance: , von der "Practical Classic Car Restoration Show" im den Austellungshallen der NEC, wo der Corrado Club einen Stand hatte (leider konnten nur 3 Besitzer ihre Wägelchen ausstellen):

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Tempest
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Aki
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AW: Practical Classic Car Restoration Show 2016

Beitrag von Aki »

Danke für die schönen Bilder.
Gruß Aki
OSLer
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AW: Practical Classic Car Restoration Show 2016

Beitrag von OSLer »

Hi Eric,

weißt du näheres zu dem Hebekonstrukt unterm Corri? Merci!
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Aki
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AW: Practical Classic Car Restoration Show 2016

Beitrag von Aki »

Solch hebscheren bekommst du günstig bei ebay Angeboten.
Gruß Aki
OSLer
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AW: Practical Classic Car Restoration Show 2016

Beitrag von OSLer »

Diesem "günstig" vertraue ich mein Leben ungern an.
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Freggel70
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AW: Practical Classic Car Restoration Show 2016

Beitrag von Freggel70 »

Hört diese Gier eigentlich auch mal wieder auf? :musik:
Eigentlich dachte ich, ich müsste mir mal irgendwann noch mal wieder n 1ser zulegen, :applause:
dann hätte ich die Familie ja komplett, doch immer wenn ich weiße Corrados sehe .... :geil:
meine ich müsste ich auch noch einen ........ :help:


Danke für die TOP Fotos :danke2:
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Tempest
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AW: Practical Classic Car Restoration Show 2016

Beitrag von Tempest »

Über den kippenden Wagenheber wurde damals auf dem Corradoforum heftigst diskutiert, siehe hier:

http://the-corrado.net/showthread.php?5 ... car+tilter

Persönlich traue ich dem Ding nicht so ganz.
meine ich müsste ich auch noch einen ........
............................................... ja ................................... aber ganz leises ja ......................... :hihi:

Tempest
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MoorKai
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AW: Practical Classic Car Restoration Show 2016

Beitrag von MoorKai »

Hi Eric,

danke für die tollen Bilder!

Wo soll denn der Vorteil eines solchen "Kipp-Wagenhebers" gegenüber einem liegen, der den Wagen gleichmäßig anhebt?

Merkt ihr einen Interessenszuwachs der Besucher am Corrado nach dem Bericht bei Wheeler Dealers?

Grüße
Kai
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Tempest
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AW: Practical Classic Car Restoration Show 2016

Beitrag von Tempest »

Wo soll denn der Vorteil eines solchen "Kipp-Wagenhebers" gegenüber einem liegen, der den Wagen gleichmäßig anhebt?
Den einzigen Vorteil, den ich sehen kann, ist dass man die Seite, unter der man arbeiten möchte, nicht ganz so hoch zu heben braucht, weil man den Wagen eben stattdessen kippt.

Wie gesagt, nicht so ganz mein Ding.
Merkt ihr einen Interessenszuwachs der Besucher am Corrado nach dem Bericht bei Wheeler Dealers?
Nicht so wirklich. Allerdings bekommen wir neulich auch in so einigen Autozeitschriften so einiges an Artikeln, mal sehen, ob da was bei herum kommt. Tatsache ist nunmal, dass es in GB nur noch so an die 2000 oder so Corris gibt!

Tempest
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