Erfahrungswerte Domlager / Motorlager, speziell bei ABF

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cekey
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Beitrag von cekey »

Hab heut die SKF eingebaut, mal sehn wie die sich halten
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis

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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Ralle hat geschrieben:Erfahrungsgemäss haben Dämpfer und Domlager eine Lebensdauer von etwa 60-80Tkm. Nach dieser Laufleistung ist nach dem Erneuern eine spürbare Änderung feststellbar, da sich der Verschleiss schleichend abspielt und deswegen vom Fahrer kaum wahrgenommen wird.

Domlager lassen sich auch vom Laien recht einfach Prüfen:

Steht das Auto auf den Rädern, sollte der Abstand zwischen Gummi und oberem Metallteller 2-3mm nicht überschreiten.
Hebt man das Auto an und hebt anschliessend das Rad per Hand nach oben an, darf ein minimales Spiel nach oben vorhanden sein.
Klackert es deutlich, ist das Domlager verschlissen. Seitliches Spiel darf keines vorhanden sein.

Am deutlichsten sieht man es, wenn man den Abstand Gummi:Metallteller zwischen belastetem und entlastetem Rad vergleicht.
Die Domlager die ich eingebaut hab hatten nach dem Einbau schon 1-1,5 CM Abstand ... Dennoch klackert da nix, Spiel hab ich auch nicht. Hab das schon ein paar mal gesehen das die Domlager da so weit rausstehen, auch bei neuen.

LG
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cekey
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Beitrag von cekey »

Die SKF sind jetzt auch bei etwa 1-2cm, mal sehn wie das weitergeht
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis

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Beitrag von roccogtx16v »

Hat einer von euch schon mal die Domlager von Kayaba ausprobiert?
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cekey
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Beitrag von cekey »



zu den SKF kann ich sagen das die noch nicht aufliegen bisher, der Abstand hat sich gehalten. Aber von 2-3mm keine Rede, entlastet vielleicht.

Also zumindest mal besser als Original, Febi und die Noname Billigdinger. Die waren aufgesessen.
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
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Beitrag von christian_scirocco2 »

ich hab mir hier welche von Febi bestellt:

https://www.wagner-autoteile.de/FEBI-BI ... 42vq13l7lk

Laut Aufdruck auf dem Karton (und (Metall)Stempelung auf den Domlagern selbst), komplett Made in Germany mit INA Lagern. Denke zu dem Preis kann man nichts falsch machen.
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Beitrag von Freggel70 »

Febi hat bei mir 1,5 Jahre gehalten (Corrado)
fahr grad welche von Sachs (seit ca. 6 Monaten) mal sehen wie lange .... :kaffee:
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EtiRoccs
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Beitrag von EtiRoccs »

SKF ist wahrscheinlich nur so teuer weil der Firmen sitz in Franreich ist, bzw SKF eine Französische marke ist...erfahrungsgemäß selbe qualität wie Bosch und der ganze Kram...was andere Teile angeht, z.b Zahnriemen usw...was die Domlager beim Rocco angeht hab ich keine ahnung hab sie noch nie gebraucht ;)
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COB
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Beitrag von COB »

Swenska Kullagerfabriken = franz. Marke ? ;-)

Ich habe seit ca. 15 Jahren Boge verbaut, wobei die in der Zeit aber nur ca. 30.000 km bekommen haben. Aber sonst machen die einen recht robusten Eindruck.
EtiRoccs
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Beitrag von EtiRoccs »

COB hat geschrieben:Swenska Kullagerfabriken = franz. Marke ? ;-)
Tatsächlich! Wie komme ich auf französische Marke? :gruebel:
hab da wohl was falsch verstanden :sorry:
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