Getriebeumbau 020 -> 02a

[ROCC0BILLY]

Aloha!

Mein Ausgleichsgetriebe macht mir gerade Ärger: es macht starke Geräuche.
Und nun überlege ich, ob es Sinn macht ein 02a einzubauen.

Deshalb möchte ich das mit euch kurz durchgehen.

Ist die Vorderachse vom Scirocco 2 vergleichbar mit der vom Golf 2?
Denn ich hab mich in einem Golf2-Forum ein wenig zum Umbau belesen. Aus diesem Studium heraus denke ich, brauche ich folgende Teile:

Bauteil[table="width: 500, class: grid"]


[tr]

[td]Bauteil[/td]
[td]aus Fhz.-Modell[/td]
[td]Teilenummer[/td]
[td]Anmerkungen[/td]

[/tr]

[tr]

[td]Schwungscheibe[/td]
[td]Golf/Corrado G60, Golf 3 TDI[/td]
[td][/td]
[td][/td]

[/tr]

[tr]

[td]Kupplung[/td]
[td]Golf/Corrado G60, Golf 3 TDI[/td]
[td][/td]
[td][/td]

[/tr]

[tr]

[td]Antriebswellen[/td]
[td]Golf/Corrado G60[/td]
[td][/td]
[td]

[/td]

[/tr]

[tr]

[td]Starter[/td]
[td]Golf/Corrado G60, Golf 3 TDI,Passat 35i, Seat Toledo etc.[/td]
[td][/td]
[td]von Fhz mit 02a[/td]

[/tr]

[tr]

[td]Lagerbock f.mechan. Kupplungsbetätigung[/td]
[td]Passat 35i MJ88[/td]
[td]02A 141 708 B (Schutzhülle:02A 141 728)[/td]
[td][/td]

[/tr]

[tr]

[td]Kupplungszug[/td]
[td]Passat 35i MJ88[/td]
[td]357 721 335 E[/td]
[td]alternativ: http://clausvonessen.de/pi38/pd1780.html[/td]

[/tr]

[tr]

[td]Getriebestützen[/td]
[td]Golf/Corrado G60, Passat 35i, Seat Toledo[/td]
[td]357 199 356 + ???[/td]
[td]Gegenhalter für Kupplungszug sollte integriert sein[/td]

[/tr]

[tr]

[td]Tachowelle[/td]
[td]???[/td]
[td][/td]
[td][/td]

[/tr]

[tr]

[td]Schaltstangenkit[/td]
[td][/td]
[td][/td]
[td]http://clausvonessen.de/pi38/pd648.html[/td]

[/tr]


[/table]

Nun würde ich die Tabelle gern mit euch gemeinsam erweitern oder korrigieren.

Fallen euch andere Spenderfhz's und Teilenummern ein?

Wie erfolgt der Antrieb des Tachos- was brauche ich noch dafür?

Weiterhin habe ich im Inet eine Teileliste von SKF gefunden(siehe Anhang Tabelle), in der hervorgeht, dass die Antriebswellen vom G60 die gleichen sind, wie ich sie im EX habe oder sie im DX, JH, PL und KR verbaut sind. Kann das jemand bestätigen?

Sind die Getriebestützen vom G60 und dem 35i wirklich die gleichen? Kann ich meine Getriebelager behalten?

Wieviel schwerer ist das 02a im Vergleich zum 020?

Wirken sich 2-Massenschwungrad und große Kupplung offensichtlich negativ aufs Anfahren und den Motorlauf aus? Wird er dann merklich träger?

Mit den Übersetzungen muss ich mich auch noch auseinander setzen, da ich schon gerne ein vergleichbare zu meinem 4T hätte.

Was habe ich jetzt noch nicht beachtet? Wo habe ich Fehler?

In dem Sinne,
keep rockin'!
Falk

[DocDulittel]

Grundsätzlich solltest du dich in einem Golf 1 Forum schlau machen , da unser Scirocco auf Golf 1 basiert (corrado = Golf2).

Du benötigst noch einen Satz Getriebehalterungen z.B. von Epytec.

Der angesprochene Lagerbock vom Passarati oder dem T4 ist so viel ich weis bei VW entfallen, bekommst du aber im iNet für rund 100€.

Deine Antriebswellen sollten passen.

Für den elektrischen Tachoantrieb gibt es auch andere Teile aus dem VW Baukasten oder du rüstest gleich auf Digifiz um.

Alles in allem wird das ganz schön teuer.

[Maggus]

Für was für nen Motor? Für Originale Scirocco Motoren ist das absolut nicht notwendig. Lieber ein 020er aufarbeiten (lassen). Das reicht allemal.
Erst ab 150PS + macht es langsam Sinn, wobei genügend 200PS+ Autos mit 020 unterwegs sind.
Zum Umbau an sich, schau mal ins Golf1info Forum, da gibts viel zu lesen. Wie Michael das schon bemerkt hat bist du im Golf2 Lager in der falschen Ecke.