So,
da ich meinen neulich erworbenen Golf 2 aus erster Hand etwas tieferlegen möchte und dezent schön machen will hab ich mich heute mal drangemacht das Fahrwerk zu wechseln.
Siehe da, was kommt mir entgegen...seht selbst am besten.
Das Auto hatte noch bis letzten Monat Tüv und ich wunder mich schon was hinten so klappert....
Es ist genau so rausgekommen! Ich habe da nichts weggemacht oder so =D
Gruß
Neulich beim Fahrwerkswechsel
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AW: Neulich beim Fahrwerkswechsel
Servus,
bei einem Kumpel von mir hat es bei seinem 2er Golf die hinteren Döme aufgesrissen bzw weggerissen.
Gruß Steffen
bei einem Kumpel von mir hat es bei seinem 2er Golf die hinteren Döme aufgesrissen bzw weggerissen.
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AW: Neulich beim Fahrwerkswechsel
Ganz normal bei Golf 2 und 3.
Drum gibt es den Federteller oben sogar im Zubehör.
Der Kenner hat bei allen Arbeiten an den hinteren Dämpfer beim Golf 2/3 oder auch Corrado immer einen Satz neue Federteller zur Hand.
Drum gibt es den Federteller oben sogar im Zubehör.
Der Kenner hat bei allen Arbeiten an den hinteren Dämpfer beim Golf 2/3 oder auch Corrado immer einen Satz neue Federteller zur Hand.
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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