Gelbes GT II Logo an der B-Säule
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Gelbes GT II Logo an der B-Säule
moinsen,
kann mir jemand erklären, ob und nach welcher Logik diese gelben Schilder an der B-Säule mit Aufschrift "GT II" angebracht wurden?
Zuerst hatte ich einen 91'er GT II, ohne Schild, und ich dachte diese Schilder wären nur exklusiv für das letzte Bauajahr '92 ausgegeben
In letzter Zeit sehe ich aber öfters auch 90'er mit dem Schild und 91'er wohl auch, manche wiederum ohne.
Konnte man das damals extra ordern oder wurde das quasi zufällig mal aufgeklebt und mal nicht?
kann mir jemand erklären, ob und nach welcher Logik diese gelben Schilder an der B-Säule mit Aufschrift "GT II" angebracht wurden?
Zuerst hatte ich einen 91'er GT II, ohne Schild, und ich dachte diese Schilder wären nur exklusiv für das letzte Bauajahr '92 ausgegeben
In letzter Zeit sehe ich aber öfters auch 90'er mit dem Schild und 91'er wohl auch, manche wiederum ohne.
Konnte man das damals extra ordern oder wurde das quasi zufällig mal aufgeklebt und mal nicht?
Das muss kesseln 

AW: Gelbes GT II Logo an der B-Säule
Ich sag mal dort wo es nicht dran ist, wurde es wegen nicht gefallen abgemacht, geklaut, nach dem lackieren nicht mehr angebaut. GTII gab es wohl ab 89.
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AW: Gelbes GT II Logo an der B-Säule
alles klar, ist ja auch sehr naheliegend
der GT II hat ja das bekannte schottenkaro stoffmuster, gab es das eig original ausschließlich im GT II oder kann es auch möglich sein dass es im Scala mal verbaut wurde? Nur um auszuschließen das der Wagen kein Schild hatte weil er statt eines GT 2 ein Scala war, bisher hab ich das nämlich immer ausschließlich am JH-Motor festgemacht, bis mir mal irgendwann auffiel das vereinzelt es auch Scalas mit JH gab ^^

Das muss kesseln 

AW: Gelbes GT II Logo an der B-Säule
Beim GTII war Servo und Schiebedach serienmäßig, beim Scala wohl nicht.
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AW: Gelbes GT II Logo an der B-Säule
Das bunte Stoffmuster gab es nur im GT II und in irgend welchen speziellen Polo II sondermodellen.Sciroccorrado hat geschrieben:alles klar, ist ja auch sehr naheliegendder GT II hat ja das bekannte schottenkaro stoffmuster, gab es das eig original ausschließlich im GT II oder kann es auch möglich sein dass es im Scala mal verbaut wurde? Nur um auszuschließen das der Wagen kein Schild hatte weil er statt eines GT 2 ein Scala war, bisher hab ich das nämlich immer ausschließlich am JH-Motor festgemacht, bis mir mal irgendwann auffiel das vereinzelt es auch Scalas mit JH gab ^^
Das gelbe Schild gehört immer an den GT II auch wenn es ein 16V ist. Die GT II gab es ab Modell '90, d.h. ab Herbst '89.
Am JH kann man kein Modell festmachen, den gab es in Tropic, Scala, GT, GTX, GT II und ich meine sogar im GTL
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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AW: Gelbes GT II Logo an der B-Säule
hi ja das mit dem JH stimmt, aber da es ja Baujahr '91 war blieben ja für meinen Fall nur GT II und Scala übrig, Schiebedach und Servo hatte er auch, das einzige woran ich es dann noch festgemacht hätte wär halt eben an den Sitzbezügen. Aber gut, das ist jetzt wohl geklärt wird wohl so sein wie Meiki gesagt hat, irgendwer hats mal abgerissen und nicht wieder drangepappt, warum auch immer ...
...

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- Maik
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AW: Gelbes GT II Logo an der B-Säule
Ích glaub MFA war auch Serie beim GT II
- Tizian
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Metallic - Lackierung serienmäßig im GT II???


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Moinsen Tizian!
Guck mal im Scirocco-Wiki! Da findest Du alle Info´s die Du suchst... Lacke, Innenausstattungen, Motorvarianten usw...

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