Abgeschickt von HeinBloed am 27 Januar, 2002 um 20:09:34
Hatte letzlich folgendes Problem: Motor springt nicht mehr an, zündung etc. überprüft und zu dem schluß gekommen, das das kraftstoffpumpenrelais defekt war. Da haben wir spaßenshalber mal das relais geöffnet und mußten feststellen, das von einem kontakt des laststromkreises, die lötstelle überhaupt keinen kontakt mehr zur platine des relais hatte. Sah aus wie ausgelötet. Also Kontakte nachgelötet, lief natürlich erstmal wieder. Hab mir trotzdem ein neues Relais besorgt, 33Euro bei ATU!!!!!!!
Is halt die frage, is das nur eine Alterserscheinung??? Die Pumpen können ja eigentlich nicht zuviel Strom gezogen haben, sonst wär ja die Sicherung gekommen. War das nun nur ein Alterungsprozess??
Zudem hat das neue Relais auch eine Vorlaufschaltung (d.h. wenn ich die Zündung einschalte, laufen die Benzinpumpen kurz an), das hatte ich vorher nicht. Oder hatte mein Relais von anfang an eine Macke???
Alles ganzschön eigenartig.
Wäre für Antworten dankbar!!