Lackiererei, Lackierer, für GT2 mit schwarzen Kunstoffverbreiterungen raum Oldenburg

[Karin Linde]

Hallo liebe Leute,
ich weiß ich bin nicht besonders aktiv hier im Forum.
Aber nun ist es soweit.
Unser Rocco ist ein Oldtimer und hat ein H-Kennzeichen bekommen.
Wir freuen uns sehr darüber.
Darum hat er jetzt auch ein kleines Carport bekommen, damit er nicht den ganzen Dreck von den Bäumen abbekommt.
Nun wird auch bald mein Bausparvertrag frei, und wir wollen ihn nun neu lackieren lassen.
Aber das stellt sich als schwierig heraus. Denn 3 Lackierer haben wir gefragt und die lehnen alle ab.
Die haben alle ein Problem mit den Kunstoffverbreiterungen.
Kennt einer aus dem Forum jemanden der einen kennt der das machen will?

Viele Grüße aus Wahnbek

[Chrischie]

Wäre auch interessiert.
Sol ler komplett lackiert werden oder einfach drüber gespritzt?
Das Kunstoffzeug ist verklebt. Deshalb kann man den Wagen kaum heile in seine Einzelteile zerlegen zum ordentlichen lackieren und ausbessern bzw. spachteln der angegriffenen Stellen, oder?

[Karin Linde]

Moin nach Emden und nen schönen Gruß an Otto , ich bin der Jörg und schraube das Auto meiner Frau.
Ja das ist genau das Problem. Die späteren GTII sind alle mitlackiert nur eben die früheren nicht. An einem Austauschkotflügel habe ich mich schon versucht, das hält nicht, platzt genau an der Naht zur Klebestelle auf.
Einen weiteren Kotflügel habe ich in Arbeit, da habe ich mit mühe und not die original schwarze Plastikverkleidung abbekommen. Hat natürlich Dellen und nen Riss bekommen. Habe ich mit Engelsdraht gemacht, den habe ich durch die Verklebung gezogen.
Alles in allem ein Job, den wir gerne in die Hände von Profis geben möchten, mit gelinggarantie von Dr. Oetger. Und Garantie natürlich.
Mal sehen was noch kommt, vielleicht findet sich ja jemand.

[Michas Rocco]

Hallo,

also sollen die Verbreiterung lackiert werden oder in dem original Zustand bleiben?

Ab bauen geht eigentlich ganz einfach, wichtig ist, dass alles warm ist und nicht mit Gewalt gerissen/gezogen wird.
Ist das Plastik einmal gedehnt war es das, dann bekommst da nicht wieder anständig dran.
Also Werkstatt warm machen und sehr langsam, Stück für Stück abziehen.
Dann das Auto lackieren und danach die Verbreiterungen wieder mit gutem Karosseriekleber montieren.

Lackieren mit Verbreiterungen dran ist Geldverschwendung, der ganze Gammel + Dreck der Jahrzehnte ist unter dem Plastik verborgen.

[Michas Rocco]

Und einen Lackierer, der das übernimmt wird es schwer sein zu finden.
Den meisten Firmen ist ja bereits eine Karosserielackierung zu viel Risiko.

Wie hoch ist euer Budget für die Lackierung?
Unter Umständen kann ich einen Kontakt vermitteln.

[christian_scirocco2]

Hhm, es geht um den Rocco in deinem Avatarbild? Waren bei dem Modell die Verbreiterungen nicht unlackiert? Da hilft eine Ordentliche Plastipolitur und Versiegelung. Ansonsten kann ich schon nachvollziehen das die lackierer sich damit schwertun, den Rocco neu zu lackieren (und auf das Ergebnis eine Garantie zu geben).

Gruß Christian

[Karin Linde]

Ja genau. Original Kunstoff aus schwarzem Plastik und originaler Lack so soll er wieder werden.
Wie es aussieht, bleibt da viel Eigenleistung übrig.

[Karin Linde]

Und einen Lackierer, der das übernimmt wird es schwer sein zu finden.
Den meisten Firmen ist ja bereits eine Karosserielackierung zu viel Risiko.

Wie hoch ist euer Budget für die Lackierung?
Unter Umständen kann ich einen Kontakt vermitteln.

Kontakt ist schon mal nicht schlecht, kann man wenigstens schon mal gucken.
Nächstes Jahr sollen 2000 Euronen locker werden

[saxcab]

2k€ als Budget wird nicht leicht...

Willst Du das Auto selbst komplett zerlegen? Mit Rechnung (und damit Garantie auf ordentliche Arbeit!) m.M.n. sonst nicht machbar...

[christian_scirocco2]

Sehe ich genauso, für 2k keine Chance.