Hey Leute,
dieses Thema wurde zwar hier und da schon angeschnitten, aber ich habe nichts gefunden was mir weiterhilft.
Habe einen Scirocco Gt2, 91'er Bj., 95 PS mit Klima. Ich habe die Vermutung, dass da ein Durcheinander bei
meinen Unterdruckschläuchen herrscht. Ich habe mir nun diverse Sprengzeichnungen bzw. JH Motoren auf Bildern
angeschaut und immer wieder finde ich Unterschiede in der Anschlussweise.
Ich habe die Unterdruckschläuche nun so verlegt, wie auf dem Bild auf dem Schlossträger abgebildet. Wenn ich das
mache dann liegt am Zündverteiler kein Unterdruck mehr vor, das erscheint mir nicht richtig. ABER: Dann ruckelt er
nicht mehr beim Beschleunigen, Gasannahme ist top, er stirbt aber fast im Leerlauf. Kann mir das jemand erklären?
Laut Bild soll der Motor auch einen Aktivkohlefilter haben den ich bei Verfolgen der Leitungen nicht finden konnte. Die einzige
Möglichkeit wäre im Radkasten auf Beifahrerseite, da gehen Schläuche hin deren Ende ich so, ohne das ganze freizulegen,
nicht sehen kann.
Wäre toll wenn mir da mal jemand auf die Sprünge helfen könnte..
Genaue Beschreibung Unterdrucksystem
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AW: Genaue Beschreibung Unterdrucksystem
Hi Laura
Der Aktivkohlefilter sitzt im Radkasten rechts da hast du recht.
Der Aktivkohlefilter sitzt im Radkasten rechts da hast du recht.
Scirocco 16vG60 BJ.88
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AW: Genaue Beschreibung Unterdrucksystem
Hallo! Im Kotflügel Beifahrerseite ist ein Unterdruckspeicher aus Plastik verbaut. Den benötigts du wegen der Klimaanlage, da alles mit Unterdruck gesteuert wird (Klappen ect.). Der Leerlauf wird extra bei eingeschalteter Klima durch ein Magnetventil angehoben. Dieses ist am Dom rechts montiert. Bin gerade unterwegs, kann dir aber genaueres inkl. Bilder von zu Hause senden. Bei Interesse gerne auch per PN.
Scirocco GTX 16V mit VOLLAUSSTATTUNG
"Sciroccokartei 2 / Nr.243"
Scirocco GTII mit JH, Erstzulassung 7/93, "Sciroccokartei 2 / Nr.390"
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Scirocco GTII mit JH, Erstzulassung 7/93, "Sciroccokartei 2 / Nr.390"
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