Hat zufällig einer einen repleitfaden für Klima?

[BlackSoliD]

Hallo meine Freunde,

da ich jetzt stolzer Besitzer bin möchte ich die Klima auch zum laufen bekommen. Hat wer irgendwelche Anleitungen für den zweier mit Klima?

Vielen Dank schonmal

Gruß Alex

[scirocco_dave]

Servus Alex,
ist zwar jetzt nicht konkret zum Rocco, aber dürfte wohl gleichermaßen vorerst mal ausreichend sein:

http://www.volkspage.net/technik/ssp/index1_ger.php

Musst halt nach "Klima" suchen, Audi 100 ist dabei und Caravelle...
wahlweise auch:

http://maben.homeip.net/static/auto/vw/ ... index.html

[cekey]

Laufen, naja, ist in der Diagnose mal relativ einfach

Ich nehme bei US-PL mal an der ist original mit Klima, des weiteren nehme ich mal an wenn du sie anschalten willst passiert nix. Sonst würdest ja schreiben kühlt nicht

somit wäre mal am Kompressor und den 2 Druckschaltern zu messen was da los ist. Mal kurz erklärt:

am Kompressor sind entweder 12v oder nix, bei 12v muss der Kompressor laufen, bei 0v nicht

die 2 Drucksensoren sind für mindestdruck vorhanden (Gas drin) und Überdruck (Lüfter 2. Stufe)

Ich nehme jetzt einfach mal an das bei dir keiner der Druckschalter Durchgang hat, die Klima einfach nicht gefüllt wurde weil man sie nicht auf das neue Gas umbauen wollte.

Ein Profi für Autoklimas ist da gut, der kann den Kompressor auch gleich ne frische Ölfüllung verpassen.
Für die Variante 2 (Kompressor kriegt Strom, läuft aber nicht) brauchst auch den Profi.

Gehen meine beiden Tipps in´s leere dann schau dir mal den Thermostat im Innenraum an, mir ist das Kapillarrohr gebrochen, schon ist die Klima tot. Den kann man aber einfach brücken für nen Test.
Schlechte Nachricht: unbezahlbar

Ich denk das reicht für den Anfang, meld dich dann halt nochmal

[el loco rocco]

Das mit dem kapillarrohr hab ich auch, wie hasten das gelöst ?
Gruß Samir


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[cekey]

Hi Samir

gelöst ist das derzeit über einen einfachen Schalter, man muss halt nur kurz anschalten.

Das Problem ist das das Kappilarrohr vorne keine Perle hat, man muss also einen Kühlschrankthermostat finden der das gleiche Rohr hat oder die Führungshülse am Kasten ändern. Der Thermostat ist dann noch zu ändern was die Steigung angeht.

Der Kauf eines überteuerten VW teils kommt auf jeden Fall nicht in Frage für mich.

Hab mich derzeit noch nicht wirklich drum gekümmert, der Neuaufbau steht ja noch aus, da mach ich das dann. Hab derzeit auch noch eine Elektronische Lösung in der Hinterhand.



hab mal nach dem akutellem Kurs geschaut

Teilenummer Bezeichnung Versand Bestand Preis
161820295 Thermostat Kategorie A 135,66 EUR

[cekey]

@ Alex

was iss nun? hattest Erfolg?