Unglaubwürdiger Verbrauch...

[Turnvater]

Hallo miteinander,
es handelt sich um einen Scirocco GTII, 53b, 1.8 JH-Motor, EZ 1992.

"Normalerweise" fährt mein Söhnchen damit zur Arbeit. Die MFA zeigt dann einen Momentanverbrauch von 7,4 - 7,8 Ltr. So weit, so gut.
Kürzlich aber fuhr er nach München, Richtgeschwindigkeit 130 km/h. Die MFA zeigte einen Verbrauch von 15 Ltr !
Ebenso ging die Tanknadel zum zusehen zurück (vollgetankt losgefahren, in München ca. 130 km, stand die Nadel auf 1/2. Wäre nach Adam Riese ca. 27,5 Ltr

Kann doch nicht sein, oder?

Mein Sohn hat sich in den Scirocco vor wenigen Wochen verliebt, ansonsten fahren wir ausschließlich Saab (zum Vergleich: bei Tempo 130 mit einem 230PS-Saab 8,0 Ltr)

Müssen wir etwas einstellen (lassen), oder kann es auch an der Spritqualität liegen (getankt wurde Supermarkt-Super)?

Vielen Dank für Ihre/Eure Antworten.

Turnvater

[Tobin]

(getankt wurde Supermarkt-Super)?

Wasn das?

[Turnvater]

Superbenzin, das in der Regel 3-5 Cent pro Ltr billiger ist als Sprit von der Markentankstelle. Aber es gibt Gerüchte, dass der Verbrauch mit diesem Sprit höher wäre als mit Markensprit.

[saxcab]

Superbenzin, das in der Regel 3-5 Cent pro Ltr billiger ist als Sprit von der Markentankstelle. Aber es gibt Gerüchte, dass der Verbrauch mit diesem Sprit höher wäre als mit Markensprit.

Mag sein, Dass da Plörre getankt wurde. Aber so viel macht das nicht aus. Und was ist Richtgeschwindigkeit? Waren das im Schnitt 130km/h (dann wärs i.O., einen 130er Schnitt muß man erst mal schaffen!) oder wurde nie schneller als 130km/h gefahren?

[Reno84]

Was für ein Verbrauchswert kam denn nach dem Volltanken heraus?
Alles andere,Mfa und Tanknadel,ist sehr spekulativ

[christian_scirocco2]

Hallo,

tankt wieder voll, dann könnt ihr errechnen wie groß der Verbrauch tatsächlich war. Ein hoher Verbrauch kann z.B. von einer defekten Lambdasonde kommen, Undichtigkeit im Unterdrucksystem, defekte Einspritzventile.

Gruß Christian

[Turnvater]

Hallo,

tankt wieder voll, dann könnt ihr errechnen wie groß der Verbrauch tatsächlich war. Ein hoher Verbrauch kann z.B. von einer defekten Lambdasonde kommen, Undichtigkeit im Unterdrucksystem, defekte Einspritzventile.

Gruß Christian

Danke für die Antworten. Das mit der Lambdasonde könnte hinkommen. Fällt mir gerade ein, dass wir bei einem früheren Golf III durch Austausch den Verbrauch tatsächlich merklich senken konnten. Werde auch das Unterdrucksystem testen lassen und die Einspritzventile.

[christian_scirocco2]

Hallo,

bevor du jetzt alles nach siehst, ist der Verbrauch denn wirklich so hoch? Was mir noch einfällt: ist die Unterdruckleitung zum tacho (ist für die Verbrauchsanzeige zuständig) undicht, werden dort schonmal falsche Werte angezeigt. Das würde zumindest den Wert in der MFA erklären, sollte der Verbrauch sich beim nachtanken als normal erweisen.

[COB]

Das würde zumindest den Wert in der MFA erklären

Das stimmt schon, weil niedriger Unterdruck wird ja als hoher Verbrauch interpretiert, bei einem offenen Schlauch wäre der Unterdruck dann quasi 0 = max. Verbrauch. Aber dann würde die Tankanzeige nicht so schnell mit herunter gehen, er sagt ja, nach 130 km auf 1/2 runter, das wären ca. 25 ltr.

Die MFA zeigt übrigens keinen Momentan sondern immer Durchschnitte an und ein Durchschnitt von 15,x ist schon sehr hoch für einen JH. Das ist eigentlich nicht zu erreichen, selbst wenn man den nur Vollast fährt. Ich würde zuerst mal in Richtung Warmlauf/Anreicherung schauen, es könnte sein, der hängt noch im Kaltlauf fest und fettet dann an ohne Grund. Einfacher Check, mal die Kerzen raus und auf starke Rußbildung checken.

[derkroenung]

Alles was man mit den Infos sagen kann ist heisse Luft.

Ohne Info ist das nur Speculazius maximus.
Richtgeschwindigkeit ist relativ... War das der Durchschnitt?

Was war denn der tatsächliche Verbrauch?
Dein Auto ist nimmer das jüngste. Unterdruckschläuche können defekt sein, Kontakte korrodiert, oder auch der Schwimmer nicht mehr ganz tacko sein. Dann gäbs da noch die Einspritzung und die Zündung als Potenzielle Fehlerquellen... Abgesehen davon kann auch mal einer gepfuscht und falsche Teile verbaut haben.

Also wieviel hast du real Verbraucht (Tankstop zu Tankstop)
Was war deine Durchschnittsgeschwindigkeit?
Wann haste die MFA resetet (erst auf der Bahn?)

Klar kanste jetzt Sachen tauschen und erneuern, dem Rocco wirds nicht schaden. Aber nur so auf verdacht, weil man nicht nachmessen will?