H4 Scheinwerfer Booster
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H4 Scheinwerfer Booster
Guten Morgen zusammen,
ich weiß das Thema wurde schon ein paar mal durchgekaut aber ich hab ein paar spezifische Fragen.
Der Grund warum ich das Thema aufgreife ist natürliche das schlechte Licht. Bei einer nächtlichen Autobahnfahrt ist mir dies extrem aufgefallen.
Das erste was ich gemacht habe, waren neue Lampen rein. Ich habe mich für zwei von Philipps 100% mehr Licht entschieden. Ich war sehr positiv überrascht, es waren zwar keine 100% (was mir natürlich schon vor dem kauf klar ) aber sicherlich gute 30 – 40%. helleres Licht.
Um das optimal das den H4 Scheinwerfer rauszuholen, habe ich mich noch für einen H4 Booster
von Ebay entschieden.
http://www.ebay.de/itm/H4-Halogen-Schei ... 418666b191
Der unschlagbare Preis war für mich Ausschlag gebend um ihn überhaupt zu kaufen. Meine Gedanke wenn er Müll ist kann man ihn immer noch weg werfen. Nach 1 ½ Wochen Lieferzeit ( Standort Hong Kong) kam er an. Ich war eigentlich überrascht von der Verarbeitung sieht er ganz gut aus.
Jetzt gibt es da 3 Sachen wo ich sage ok warum ist das so.
Die erste :warum haben die ein Wechselrelais und ein Schließerrelais genommen? Das hätte man doch auch einfach über 2 Schließer machen können. Hat man durch den Wechsel vor oder Nachteile?
Das zweite : das komplette Licht wird nur noch über eine Sicherung gesichert.
Und das dritte: warum ist das Massekabel von dem Lampensocke nur ein 1,5².
ich weiß das Thema wurde schon ein paar mal durchgekaut aber ich hab ein paar spezifische Fragen.
Der Grund warum ich das Thema aufgreife ist natürliche das schlechte Licht. Bei einer nächtlichen Autobahnfahrt ist mir dies extrem aufgefallen.
Das erste was ich gemacht habe, waren neue Lampen rein. Ich habe mich für zwei von Philipps 100% mehr Licht entschieden. Ich war sehr positiv überrascht, es waren zwar keine 100% (was mir natürlich schon vor dem kauf klar ) aber sicherlich gute 30 – 40%. helleres Licht.
Um das optimal das den H4 Scheinwerfer rauszuholen, habe ich mich noch für einen H4 Booster
von Ebay entschieden.
http://www.ebay.de/itm/H4-Halogen-Schei ... 418666b191
Der unschlagbare Preis war für mich Ausschlag gebend um ihn überhaupt zu kaufen. Meine Gedanke wenn er Müll ist kann man ihn immer noch weg werfen. Nach 1 ½ Wochen Lieferzeit ( Standort Hong Kong) kam er an. Ich war eigentlich überrascht von der Verarbeitung sieht er ganz gut aus.
Jetzt gibt es da 3 Sachen wo ich sage ok warum ist das so.
Die erste :warum haben die ein Wechselrelais und ein Schließerrelais genommen? Das hätte man doch auch einfach über 2 Schließer machen können. Hat man durch den Wechsel vor oder Nachteile?
Das zweite : das komplette Licht wird nur noch über eine Sicherung gesichert.
Und das dritte: warum ist das Massekabel von dem Lampensocke nur ein 1,5².
- Maik
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AW: H4 Scheinwerfer Booster
Puh...der Preis ist echt günstig...ich sag trotzdem,nimm den von Mario:
http://www.h4-booster.de/infos.php
Mario ist zwar schlecht zu erreichen,aber er baut die Booster schon lange und Rocco passend...ebenso kann er dir mit Rat und Sonderwünschen dienen.
Ich hab mein Booster selber von ihm und würde ihn immer wieder dort kaufen.
Der China Satz ist billig ohne Frage,aber jeder der mal einen Kabelbrand hatte weis,das billig nicht immer billig ist.
http://www.h4-booster.de/infos.php
Mario ist zwar schlecht zu erreichen,aber er baut die Booster schon lange und Rocco passend...ebenso kann er dir mit Rat und Sonderwünschen dienen.
Ich hab mein Booster selber von ihm und würde ihn immer wieder dort kaufen.
Der China Satz ist billig ohne Frage,aber jeder der mal einen Kabelbrand hatte weis,das billig nicht immer billig ist.
- DocDulittel
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AW: H4 Scheinwerfer Booster
Um das zu sagen, benötigt man wohl einen Schaltplan.
Gruß Michael
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
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- cekey
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AW: H4 Scheinwerfer Booster
Eine Sicherung geht garnicht, fällt die aus ist ein komplettes Licht weg?
Mario´s Dingends hatte 4 glaub ich
kannst mal ein Foto machen?
mfg ck
-------
vergiss es, war eh im Link, das hat garnix mit dem H4-Booster zu tun:
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -42639.jpg
Mario´s Dingends hatte 4 glaub ich
kannst mal ein Foto machen?
mfg ck
-------
vergiss es, war eh im Link, das hat garnix mit dem H4-Booster zu tun:
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -42639.jpg
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
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- COB
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AW: H4 Scheinwerfer Booster
OEM sind Fahrlicht und Fernlicht jeweils eine Sicherung. Und das sollte auch Minimum bei solchen Nachrüstungen sein. Letztlich muss man sicherstellen, dass am Ende eine 1:1 Funktion wie ab Werk sicher gestellt ist.
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
- christian_scirocco2
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AW: H4 Scheinwerfer Booster
Hi,
ich warne dich ebenfalls den Gammel ein zu bauen. Also wie es aussieht, zwei Relais und eine Sicherung für Ablendlicht und Fernlicht.
Ich sag mal so, bei Lichthupe hast mal kurzzeitig über 20A über eine Leitung. Für die 1,5mm² ist das auf jeden Fall zuviel, die würde mit der Zeit warm werden. Relais scheinen ebenfalls billig zu sein, so wie die Adapterstecker.
Tja China billig = Miese Sicherheit und unterdimensioniert. Schade ums Geld
Gruß Christian
ich warne dich ebenfalls den Gammel ein zu bauen. Also wie es aussieht, zwei Relais und eine Sicherung für Ablendlicht und Fernlicht.
Ich sag mal so, bei Lichthupe hast mal kurzzeitig über 20A über eine Leitung. Für die 1,5mm² ist das auf jeden Fall zuviel, die würde mit der Zeit warm werden. Relais scheinen ebenfalls billig zu sein, so wie die Adapterstecker.
Tja China billig = Miese Sicherheit und unterdimensioniert. Schade ums Geld

Gruß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
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AW: H4 Scheinwerfer Booster
Hau bloss ab mit dem Chinaböller Zeug. Sowas würde ich mir nie ins Auto basteln.
Ich habe das Golf 2 Lichtupdate drin, also 2 Relais direkt an der ZE womit das ganze hin und her von der Zündung über den Lichtschalter usw. umgangen wird und würde nie was anderes wollen. Absolut unauffällig und genauso abgesichert wie Original. Das ist schon ein gravierender Unterschied zur Serie. Irgendwas mit Relais im Motorraum sieht doch auch einfach nicht aus.
Ich habe das Golf 2 Lichtupdate drin, also 2 Relais direkt an der ZE womit das ganze hin und her von der Zündung über den Lichtschalter usw. umgangen wird und würde nie was anderes wollen. Absolut unauffällig und genauso abgesichert wie Original. Das ist schon ein gravierender Unterschied zur Serie. Irgendwas mit Relais im Motorraum sieht doch auch einfach nicht aus.


Mittlerweile fast das halbe Auto mit neuen Teilen bestückt...
>>>Suche Frontstossstange unlackiert ohne Kratzer, zahle gut!<<<
- cekey
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AW: H4 Scheinwerfer Booster
also ich hab den mit Coming Home, der hat im Maximalausbau (mit Nebels) 5 Relais, 7 Sicherungen und das Wasserdicht verbaut
http://www.h4-booster.de/bilder/offen1.jpg
http://www.h4-booster.de/bilder/lable1.gif
irgendwie seh ich da den Preisunterschied schon gerechtfertigt, denn der ist sogar noch sicherer als Oem
Der Vorteil gegenüber der Golf2 Version ist halt die Kabellänge und eigene Absicherung aller wichtiger Lampen, aber auch die G2 Version schützt den Lichtschalter, was ja bei Zusatzfernlichtern die Hauptsache ist.
Hab mit den Boostern nur angefangen weil der so gern wegbrutzelt, das mehr Licht bei rumkommt ist halt ein positives Nebenprodukt.
http://www.h4-booster.de/bilder/offen1.jpg
http://www.h4-booster.de/bilder/lable1.gif
irgendwie seh ich da den Preisunterschied schon gerechtfertigt, denn der ist sogar noch sicherer als Oem
Der Vorteil gegenüber der Golf2 Version ist halt die Kabellänge und eigene Absicherung aller wichtiger Lampen, aber auch die G2 Version schützt den Lichtschalter, was ja bei Zusatzfernlichtern die Hauptsache ist.
Hab mit den Boostern nur angefangen weil der so gern wegbrutzelt, das mehr Licht bei rumkommt ist halt ein positives Nebenprodukt.
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
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AW: H4 Scheinwerfer Booster
Ganz so schlecht brauch man das jetzt auch nicht reden. Ok mit der Sicherung und den Relais gebe ich euch recht . Man sollte aus Sicherheitstechnischen gründen ein Relais und eine Sicherung pro Licht haben also insgesamt 4. Das ist aber kein Problem das baue ich um stecke noch mal 20-30€ rein und gut ist . Dann hab ich für 30 bis 40 Euro was sicheres. Ich will jetzt nix anderes schlecht reden oder als zu teuer hinstellen. für diejenigen die nix umbauen oder selber bauen wollen ist das sicherlich die beste alternative eine fertige zu kaufen. Jedenfalls ist Chinabooster ein guter Grundstein in meine Augen. Die Kabel sind hitzebeständig bis 100 Grad der Lampensockel ist aus Keramik und und die Dimensionierung des Kabel mit 2,5mm² (außer Masse an dem Lampensockel) ist auch gut. Davon abgesehen kommt 80% aller Technik aus China. Wenn ihr so denkt dann dürftet ihr an keinem PC oder TV mehr sitzen. Trotzdem danke für eure Meinung. Sie hat mir auf jeden fall geholfen mir die Sache zu Überdenken und zu verbessern.
Gruß Steffen
Gruß Steffen
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AW: H4 Scheinwerfer Booster
Mal wieder Käse von dem...COB hat geschrieben:OEM sind Fahrlicht und Fernlicht jeweils eine Sicherung. Und das sollte auch Minimum bei solchen Nachrüstungen sein.
Original 2 für Abblendlicht (links/rechts) und weitere 2 für Fernlicht (auch links/rechts), also insgesamt 4 Sicherungen!
Jetzt gibt es wahrscheinlich gleich wieder eine hanebüchene Beschreibung warum er doch recht hat..
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters