Fahrzeug Zeitwert für H-Kennzeichen

[Organtransport]

Hallo
ich bin neu hier und von Sciroccos habe ich, ehrlich gesagt, noch keine Ahnung.
Jetzt will ich einen, Baujahr 82, auf die Straße bringen und da stellt sich die Frage ob ein H-Kennzeichen Sinn macht.
Einen Young-Timer mit H-Zulassung fahre ich schon. Auch Baujahr 82. Daher weiß ich ungefähr, worauf es ankommt, um ein H-Kennzeichen zu bekommen.
Zunächst würde ich gerne ganz grob den Wert kennen.
Es wird zwar sowieso eine Kurzbewertung durch einen Gutachter notwendig, aber um abzuschätzen, was die Versicherung inklusive Vollkasko (Wiederbeschaffungswert) kosten wird, brauche ich jetzt schon einen Anhaltspunkt.
Ca. 65.000km sind auf dem Tacho und technisch ist die Kiste in einem guten Zustand. Kein Rost. Innenraum Top. Allerdings hat die Karosserie ein paar kleinere Macken abbekommen, während das Auto jahrelang in einer Halle Stand.
Wie viel ist ein 82er GTI so ganz ungefähr wert ?
Zustand gemäß Oldtimer-Gutachten schätze ich auf 2+ ?
Vielen Dank im Voraus für Hinweise und spätestens bis „Back to the Roots 2014“ in Osnabrück
Cliff

[Aki]

2+ dann mus er ja richtig gut sein.
Wie wahre es denn mal mit ein paar Bildern hier ???

Gruß Aki

[cekey]

und evtl nem Beulendoktor, kann man die Kiste gleich noch aufwerten

mit den Bildern kannst ja gleich noch Daten liefern, und wie läuft er?

[Organtransport]

wie das Auto läuft werde ich erst in ein paar Wochen herausfinden. Vorher muss ich es technisch durchchecken. Schliesslich stand es viele Jahre fast unbewegt in einer Halle.
Bei der Gelegenheit werde ich auch Fotos machen.
Hat trotzdem schon jemand eine Idee zum Wert? Nur ganz grob. Ich selbst habe eben so gar keine Ahnung, wie Sciroccos gehandelt werden.
Gruss
Cliff

[Joschka]

Hallo

Laut Classic Data Note 2 5900,00 € Note 3 3000,00 €

Gruß Joschka

[Sciroccorrado]

Welchen "Wert" meinst du genau? Buchwert, Marktwert, persönlichen Wert ... ? Den Buchwert kannst du ja wie beschrieben relativ einfach rausfinden zB bei Classic Data. Der Marktwert dürfte davon nicht so weit abweichen, da ein guter 82'er GTI schon seeeehr selten sein dürfte. Ist halt nur die Frage, ob das iwer bezahlt falls du mit späteren Verkaufsabsichten liebäugelst. Also um die 5000,- € könnte man dann schon ansetzen.

[streets]

EG oder DX? Ersterer ist seltener.
Note 2+ ist m.M.n. ein Auto was nicht gefahren wird.
Das H lohnt auf jeden Fall da die Steuer sonst recht teuer ist. Mit Saisonzulassung könnte man das abmildern aber dann kann man im Winter wenns schön ist nicht fahren. Ich bin mit meinem H jedenfalls im Januar und auch jetzt schon wieder gefahren.

[Organtransport]

vielen Dank für die Infos.

Eure Angaben helfen mir schon weiter.

Die Frage ist ob eine Oldtimerversicherung mit Volkasko zum Wiederbeschaffungswert Sinn macht.
Eigentlich nicht, denn eine Wiederbeschaffung wäre sowieso nicht möglich.
Es ist ein 30 Jahre alter Prototyp mit sehr spezieller Ausstattung.
Der darf einfach nicht kaputt gehen...aber um in einer Halle rum zu stehen ist er viel zu Schade, finde ich.

Verkauf ist definitiv keine Option.

Jetzt muss ich mich erst mal um die Zulassung kümmern.

Sorry, dass ich so ahnungslos bin. Das wird sich ändern und in ein paar Wochen kann ich sicher mehr berichten...
Bis dahin viel Spaß mit Euren Sciroccos‘ und spätestens, dann live, in Oldenburg

Cliff

[Aki]

Bei, was ist mit ein paar Bildern von diesem Scirocco ?????????????????????????????????

Gruß Aki

[eisheilig]

Also Zustand 2 bedeutet neuwertig mit keinen, bzw. nicht nennenswerten Gebrauchsspuren. Zustand 1 ist besser als neu, Museumszustand. Kann mir jetzt kaum vorstellen, dass ein Scirocco der jahrelang in einer Halle stand und zudem Spuren davon aufweist mit 2 benotet wird.
Was bedeutet übrigens Prototyp? Gab es in 1982 Tests von denen ich nicht weiss? Es gab ja vom 1er mal eine Studie über einen Turbomotor, was eigentlich nie öffentlich werden sollte. Ein Fahrzeug hat jedoch überlebt und fährt heute noch (allerdings ohne Turbo, der wurde schon im Werk wieder demontiert. Die Typnummer verriet in dennoch als echten Prototypen und Spuren des Umbaus sind sichtbar). Aber 1982? Was wurde da erprobt? Viel später gab es mal Forschungen im G60 Bereich beim 2er, aber das war Anfang der 90er...