Hallo,
Ich möchte gerne meine Bremsen verbessern. Kann jemand mir sagen von welchen Typen VW alles past auf Scirocco II??
Gr. Christian
Bremsen umbau GTII
- christianrolfes
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Christian Rolfes
GTII JH Turbo 1992
Im Werkstatt zum neuafbau GTX 16V G60 1986
VW Scirocco, was sonst?
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- Stephan
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AW: Bremsen umbau GTII
Welche Bremsen sind denn jetzt drinnen?
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
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- cekey
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AW: Bremsen umbau GTII
das Beste was ich kenne sind G60 Scheiben mit Opel Sätteln
einzige Änderung: aufbohren Gewinde am Radlager
alternativ Montage von neueren VW Sätteln per Adapter
Ohne Dieses ist das größte die 16v Bremse vom Rocco
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alternativ Montage von neueren VW Sätteln per Adapter
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"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
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- christianrolfes
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AW: Bremsen umbau GTII
Das hört sich gut an. Aber welche Opel??? Wer hier ins Forum hat das schon gemacht?cekey hat geschrieben:das Beste was ich kenne sind G60 Scheiben mit Opel Sätteln
einzige Änderung: aufbohren Gewinde am Radlager
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Und wie seht es dann aus mit 15 Zoll???
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- Maggus
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AW: Bremsen umbau GTII
Also da hätte mein Prüfer was dagegen. Ich finde die Version mit einem Stück Kupferrohr über der Sciroccoschraube um den Abstand auszugleichen sinnvoller.cekey hat geschrieben: aufbohren Gewinde am Radlager
- cekey
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AW: Bremsen umbau GTII
Wenn man beide Varianten gesehen hat erübrigt sich ein weiteres Nachdenken, das sollte auch jeder Prüfer einsehen
die 12er Schraube ist sehr viel Massiver, der eine mm am Radlagergehäuse fehlt nicht wirklich, durch die 1er Steigung an der Opelschraube greift das Gewinde voll
Mein Prüfer wollte es genau so, und nachdem ich´s gesehnen hatte war es auch für mich die beste Option
vielleicht mach ich mal ein Bild
die 12er Schraube ist sehr viel Massiver, der eine mm am Radlagergehäuse fehlt nicht wirklich, durch die 1er Steigung an der Opelschraube greift das Gewinde voll
Mein Prüfer wollte es genau so, und nachdem ich´s gesehnen hatte war es auch für mich die beste Option
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"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
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@ michael manousakis
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