schaltplan einser gti

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
f_schwind
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schaltplan einser gti

Beitrag von f_schwind »

Servus.
ich habe einen einser scirocco gti. bj 76 und der bringt mich in den Wahnsinn.
was der mir nerven kostet.
am mittwoch vor 2 Wochen lief er.nur bremsleuchte, Rücklichter,drehzahlmesser,tankanzeige und noch ein paar Kleinigkeiten gingen nicht.
jetzt geht Benzinpumpe und rest nicht mehr.anlasser und Zündfunke geht. rest nicht.
bei abgezogenen schlüssel brennen Batterie und ölleuche.
also totaler Horror.
jetzt brauch ich den orginal Schaltplan vom gti.
der vom "wie mach ich es selbst" reicht nicht aus.
hat jemand den Schaltplan.am besten das ich ihn ausdrucken kann.
danke an alle im voraus.
2dunkleSeelen
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Beitrag von 2dunkleSeelen »

Ist zwar Golf 1 GTI, aber sollte dir weiter helfen

http://www.golfcabriowiki.de/index.php/ ... Cabrio_GLI
tanzpink
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Beitrag von tanzpink »

Hallo 2 dunkleSeelen,
ich glaube die Mail an mich wolltest du an jemand anderes senden (Ist zwar Golf 1 GTI, aber sollte dir weiter helfen

http://www.golfcabriowiki.de/index.p...und_Cabrio_GLI). Ich hatte dich etwas anderes gefragt.

Über eine Rückantwort würde ich mich freuen
Tschüß
Rosa
f_schwind
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Beitrag von f_schwind »

den Schaltplan habe ich aber der hilft nichts
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Aki
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Beitrag von Aki »

Hallo. Schau dir doch bitte mal am Sicherungskasten die hinteren Steckplätze an.
Ich denke, das da welche am schmoren sind.
Gruß Aki
2dunkleSeelen
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Beitrag von 2dunkleSeelen »

f_schwind hat geschrieben:den Schaltplan habe ich aber der hilft nichts
Bitte was für einen Schaltplan suchst du dann??? Einen, auf dem steht wo die Leitungen verlegt sind gibt es nicht. Da muss man schon anhand der Farben und der Belegung sich selber die Sachen zusammen suchen.
Und wie Aki schon schrieb,bei deinen Symptomen klingt das sehr danach, dass deine ZE den Gesit aufgibt. Wahrscheinlich ist Wasser eingedrungen und auf die ZE getropft. Bis das mal genauer überprüft ist würde ich sofort die Batterie abklemmen, dass da erst garkein Strom mehr hin kommt.
f_schwind
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Beitrag von f_schwind »

der scirocco steht seit 17 jahre im trockenen und ist seitdem 20km gefahren.
der Vorgänger hat viel gepfuscht.daher brauch ich den Schaltplan von vw.
es sind ein paar Pins verschmorrt aber schmorren nicht weiter.wackelt man an dem strang gehen die öl bzw batterielampe aus aber immernoch ist die 15 tot.
daher denke ich an kabelbruch oder was weiß ich.
die suche ist zu umfangreich daher neuverkabelung
2dunkleSeelen
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Beitrag von 2dunkleSeelen »

Sehen die Schaltpläne von VW bei diesen Baujahren anders aus? Ich kenn nur welche für den 2er und Autos in diesen Jahrgängen, aber da steht auch nicht mehr als in dem, den ich dir gezeigt habe.
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

typische VW Schaltpläne, die alten sogar noch in Farbe!
Die neueren sind nur noch schwarz/weiß.

Wem das nicht hilft dem ist wahrscheinlich auch nicht zu helfen...
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
f_schwind
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Beitrag von f_schwind »

den Schaltplan von "2dunklen Seelen" habe ich, jedoch fehlen einige Belegungen.daher denke ich das der von vw genauer ist.
trotzdem bisher danke an euere hilfe.
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