Verbreiterung vom gt2 an gt1
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Verbreiterung vom gt2 an gt1
Moinsen
Ich fahr nen 2er scirocco gt1 heißt er hat nicht die gt2 Verspoilerung
Da ich aber gerade groß am Projekt "Scirocco Restaurierung" arbeite,konnte ich günstig ne komplett verspoilerung vom gt2 erwerben jetzt zu meiner frage. Wie montier ich die richtig . Dass die radkästen geschraubt oder geklebt werden müssen is mir kla aber wie siehts mit den schwellern aus und mit vorne und hinten kann ich das grade ranschrauben oder muss ich die alten sachen abbauen sowas wo frontschürze und heckscürze. Die Verspoilerung ist noch nicht da. Dachte mir ich mach mich mal vorher schlau bevor ich i-was vergeig. Ach und ja wie siehts aus was wäre der beste Kleber den ich nehmen kann für die Verspoilerung weil ich will sie eigtl. nich nieten zwecks Rost und so... Vielen Dank schonmal und einen schönen Sonntag lg kai :)
Ich fahr nen 2er scirocco gt1 heißt er hat nicht die gt2 Verspoilerung
Da ich aber gerade groß am Projekt "Scirocco Restaurierung" arbeite,konnte ich günstig ne komplett verspoilerung vom gt2 erwerben jetzt zu meiner frage. Wie montier ich die richtig . Dass die radkästen geschraubt oder geklebt werden müssen is mir kla aber wie siehts mit den schwellern aus und mit vorne und hinten kann ich das grade ranschrauben oder muss ich die alten sachen abbauen sowas wo frontschürze und heckscürze. Die Verspoilerung ist noch nicht da. Dachte mir ich mach mich mal vorher schlau bevor ich i-was vergeig. Ach und ja wie siehts aus was wäre der beste Kleber den ich nehmen kann für die Verspoilerung weil ich will sie eigtl. nich nieten zwecks Rost und so... Vielen Dank schonmal und einen schönen Sonntag lg kai :)
- Jürgens Rocco
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AW: Verbreiterung vom gt2 an gt1
Was is den ein GT1??
Ab 1983 gab es verschiedene originale Verbreiterungen am Scirocco, zu erst die X1 (1983/1984), ne Zender (wie lange sie es genau gab weis ich nicht, hatte sie an meinem GTS) die ähnlich der Standart Verbreiterung ist, und eben die Standart Verbreiterung (ab 1985) bis zuletzt also 1992.
Die Standart Verbreiterung gab es nicht an allen Modellen, z.B. am GTL gab es keine Verspoilerungen.
Ansonsten werden sie geschraubt und geklebt, da sind solche Deckelchen. und zB von innen im Kotflügel. Auch an der Türunterkante kommt ein Verkleidungsteil hin, das wird nur geklebt!
Gruß Jürgen
Ab 1983 gab es verschiedene originale Verbreiterungen am Scirocco, zu erst die X1 (1983/1984), ne Zender (wie lange sie es genau gab weis ich nicht, hatte sie an meinem GTS) die ähnlich der Standart Verbreiterung ist, und eben die Standart Verbreiterung (ab 1985) bis zuletzt also 1992.
Die Standart Verbreiterung gab es nicht an allen Modellen, z.B. am GTL gab es keine Verspoilerungen.
Ansonsten werden sie geschraubt und geklebt, da sind solche Deckelchen. und zB von innen im Kotflügel. Auch an der Türunterkante kommt ein Verkleidungsteil hin, das wird nur geklebt!
Gruß Jürgen
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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AW: Verbreiterung vom gt2 an gt1
oh dachte es gäb auchn gt1 xD also auf der heckklappe stand auf jeden fall mal Scirocco GT :D ja ok also ne verspoilerung hat er nicht und ich hatte dan kurz den verdacht dass die vom gt2 garnicht passt
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AW: Verbreiterung vom gt2 an gt1
So hab aus google mal 2 bilder gezogen um es ein bisschen deutlicher zu machen beim zweiten bild sieht man en rocco ohne verbreiterung und auch noch mit dem steinschlagschutz am hinteren radkasten so wie bei mir und auf dem 1. bild sieht man dan die gt2 verbreiterung die ich bei mir montieren will lg :)
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AW: Verbreiterung vom gt2 an gt1
Also was du als GT1 bezeichnet hast nennt sich einfach nur GT. Die Verbreiterungen sidn geklebt und geschraubt (wie oben bereits erwähnt). Allerdings haben die Scirocco mit Serienverbreiterung andere Türen (aufgrund der Verbreiterung).
Aber mal ehrlich, wenn du einen GT ohne Verbreiterung im guten Zustand hast, so ist es meiner Ansicht nach eine Todsünde dort eine Verbreiterung zu montieren, gerade wenn es eine serienmäßige ist, von denen zu Hauf noch rumfahren. Dann kauf dir doch lieber einen mit dieser Verbreiterung.
Aber mal ehrlich, wenn du einen GT ohne Verbreiterung im guten Zustand hast, so ist es meiner Ansicht nach eine Todsünde dort eine Verbreiterung zu montieren, gerade wenn es eine serienmäßige ist, von denen zu Hauf noch rumfahren. Dann kauf dir doch lieber einen mit dieser Verbreiterung.
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AW: Verbreiterung vom gt2 an gt1
ja kla ansichtssache :) ich find dass es ein bisshen poplig aussieht. Also du meinst dass die gt2 verbreitung nicht an den gt passt
AW: Verbreiterung vom gt2 an gt1
Die Türen sind nicht anders, da sind unten nur Leisten angeklebt.
Ansonsten würde ich mir diese Arbeit nicht antun, weil du mindestens 30-40 Löcher in die Karosse bohren müsstest, in die die Plastiknieten gesteckt werden, um die Verbreiterung zu verschrauben...
Ansonsten würde ich mir diese Arbeit nicht antun, weil du mindestens 30-40 Löcher in die Karosse bohren müsstest, in die die Plastiknieten gesteckt werden, um die Verbreiterung zu verschrauben...
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AW: Verbreiterung vom gt2 an gt1
ja aber kann man sie nicht kleben ???
AW: Verbreiterung vom gt2 an gt1
Man kann alles wenn man will, man kann auch einen 7L V8 einbauen, alles eine Frage des Wollens, der Zeit und des Geldes, aber gehen tut das schon...
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AW: Verbreiterung vom gt2 an gt1
Dass wollt ich höhren :) Hat damit einer Erfahrung? Was zum Beispiel der beste Kleber für so was ist oder ob es doch logischer ist die dinger zu nieten ? lg :)