60/35mm tiefer passen die ATS Cup 7x15 et20 ?

[Rocco-Kirby]

hi leute,
hab mein Rocco über den Winter mal dem Boden näher kommen lassen und jtz wo es auf den Sommer zu geht stell ich mir die Frage passen die Ats Cup 7x15zoll et20 vorne drauf? Er ist vorne 60mm tiefer und hinten 35mm, muss ich irg was an den Radhäusern machen oder reichen ein paar Federwegsbegrenzer aus? Kann es leider nicht testen, weil auf den Felgen keine Reifen sind...

Danke fuer jede Antwort ;)
mfg Kirby

[rocco-olli]

Vorne musste auf jeden Fall freigängig machen.

Bei mir hats damals mit 45er Federn grad gereicht. Hinten isses kein Problem.

Federwegsbegrenzer sind

Edit: Ich geh jetzt mal von nem 195/50er Reifen aus.

[Rocco-Kirby]

ja meine 195/50... freigängig machen heißt Radhausschale anpassen oder auch Kotflügel anpassen ?

[rocco-olli]

Was halt fällig ist.

[Rocco-Kirby]

Nagut dann muss ich mir mal nen paar alte Pellen besorgen und mal schaun was ich dann machen muss ;)

[rocco-olli]

für was alte Pellen?

[Maggus]

Zum Testen , aber da tuns neue genau so Gut. Die darfst anschliessend sogar fahren.
Na, geh mal davon aus das zumindest die Kanten im Kotflügel umgelegt werden sollten. Mit nur Kunststoff bearbeiten wirds nicht getan sein.

Grüssle

[Ralle]

Na, geh mal davon aus das zumindest die Kanten im Kotflügel umgelegt werden sollten. Mit nur Kunststoff bearbeiten wirds nicht getan sein.

Vermutlich wird einfaches Bördeln allein auch nicht ausreichen.
Ich habe keinerlei überstehende Kanten mehr an den Radläufen und die Reifen haben selbst mit negativem Sturz noch geschliffen.

7x15 ET20 mit 195/50 R15

[Günni]

Richtig, da musst du schon richtig ran, geht aber ganz gut.

[Fireball]

Jo, vorne muss auf jeden fall etwas gemacht werden. Innenkotflügel raus, plastikverbreiterung (die kante) abschneiden (dremel mit trennscheibe funzt prima), dann die kante umlegen und etwa 1,5 cm raus ziehen. Für die, die es einfach haben wollen (sieht man unter dem plastik ja eh nit) nimmste dir ausm obi nen 5 cm zaunpfahl, legst den im 75 grad winkel aufn reifen und schiebst den wagen einmal nach vorne. Klingt rabiat, funzt aber ganz gut. Danach noch nen bissle für rostschutz sorgen, damits nit fault. Bei dieser methode platzt nämlich unter garantie der lack auf.

Hinten passt das.