TÜVbarkeit: Golf 2 16V Bremse: 239mm + Scheiben hinten + 3/15 BDR?

[Rocco_16V]

Hallo alle zusammen,

habe bisher nur bei euch mitgelesen. Nun, muß ich mal selber ran.
Ich habe einen 91er JH und einen 2er Golf 16V (PL). Der Motor soll jetzt in den JH rein.
Was ich an Teilen benötige ist mir klar und teilweise habe ich die auch schon. Nur die Bremse macht mir Sorgen, da die vom Golf nicht paßt.

Da kam mir der Gedanke an die erste 16V Bremse im Golf. Eine 239mm vorne mit Scheiben hinten. Müßte mit 20er HBZ und 7Zoll Verstärker sein?!
Also das gleiche wie mein JH.
Für den Anbau der Scheiben hinten sind die 3/15er Minderer Vorschrift soweit ich das weiß.
Wäre sowas TÜV fähig? Ich hätte dann die alte Golf 16V Bremse nur mit den Druckabhängigen Minderern für die Scheibenbremse.

Das daß ganze Bremsleistungsmäßig kein Optimum darstellt ist mir klar, der Wagen wird auch nicht gerade sportlich bewegt. Geht mir nur um TÜV ja oder generell nein.

Ciao Lars

[Maggus]

TÜVbar könnte es evtl. sogar mit der JH Bremse sein.
Wenn du aber hinten auf Scheiben umbaust, dann muss auch der 22er HBZ und die 3/15er Minderer rein.
Wie du schon selbst geschrieben hast hat es im Alten Golf 16V die Bremse vorne mit 239er und hinten mit Scheiben gegeben, aber nur mit 22er HBZ. Dies kann ja als Refferenz beim TÜV herangezogen werden.
Am besten aber beim TÜV deines Vertrauens nachfragen. Ist nämlich nicht jeder Gleich tollerant

Grüssle

[Rocco_16V]

Hi MMaurer,

Ok, ich hatte vor mir eine Liste zu machen mit Teilenummern etc. als Vergelich für den TÜV.

Der HBZ und Verstärker vom Golf 2 paßt doch im Scirocco?!

[Sven]

Hi!

Am BKV musst du gar nichts ändern, auch wenn du vorne die große Bremse einbauen würdest.
Sämtliche GT2 mit JH-Motor haben bereits den 9"-BKV.

MfG, Sven.

[Rocco_16V]

@Sven,

da hast du natürlich recht. Problem ist nur diese Halter zu bekommen. Die sind einfach zu selten. Alternativ wären noch die G60 Adapter, aber die muß man auch erstmal tüven lassen.

Und, bitte nicht falsch verstehen, für meine Fahrweise würden mir erstmal die kleine 16V Bremse reichen. Die große könnte ich immer noch nachrüsten wenn man die Halter mal irgendwo wieder bekommen kann.
Daher kam mir der Gedanke mit dem Umbau auf die alte Golf Bremse.

Wenn ich dann mal zusammenfasse:

BKV kann ich vom JH nehmen.
22er HBZ vom Golf?!,
3/15er Druckminderer kaufen,
Handbremsseile Scirocco 16V kaufen,
hinten die Bremse vom Golf montieren.

dann muß ich nur mal vorher mit dem TÜV sprechen ob das so i.O. wär.

[Sven]

Hat dein Spender-Golf 36er oder 38er Sättel an der Hinterachse?

MfG, Sven.

[Rocco_16V]

Ui, da muß ich nachschauen. Das weiß ich nciht. Ist das wichtig?

[Maggus]

Den HBZ vom Golf musst mal mit dem vom Rocco vergleichen. Kann sein das der evtl. gar nicht passt. Ich habe hier z.b. von einem 3er Golf GTI den BKV mit HBZ und da passt der HBZ nicht in den Rocco BKV, ist anders aufgebaut.

[Rocco_16V]

Auf nen HBZ kommts ja am Ende nicht mehr an. Der Wird wohl aufzutreiben sein.

Aber ist es sciher das der Golf 2 16V damals einen 22iger hatte? Habe mal nachgeschuat, ich finde nur infos das er einen 20er hatte.

[Rocco_16V]

Edit: Geht leider nicht anders:

Bin mir jetzt ziemlich sicher das der Golf 2 16V der ersten Jahre nur den 20mm HBZ hatte.

BTW, für den TÜV wäre es doch besser wenn der HBZ größer wäre, also alles vom SCirocco 16V nehmen bis auf die Bremse vorne halt und so versuchen eintragen zu lassen?!

Bremssättel beim Golf habe ich nachgesehen, sind 38iger. Macht das was???