Druck im Tank - Entlüftung?
- Buggyboy
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
Bitte nicht wie der Vorbesitzer den Deckel anbohren. Stinkt immer nach Sprit, wenn man vorbei läuft.. Deckel neu und Gut, kannn man das schloß wechseln?
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
[quote="rocco-olli"]Wie gesagt, leichtes Zischen haben die Meisten. Kann wenns heiß draußen ist, auch ein wenig stärker werden.
Aber die Gerüchte mit dem zusammen gezogenen Tank glaub ich nicht.
Solang man beim Fahren nichts merkt würd ich mir keinen Kopf machen.
sauge mal an einer plastig flasche und puste dan wieder rein.
ist das gleiche prinzip in klein.
wegen dem ventil kann ich nichts sagen keine erfahrung.
MFG Kev
Aber die Gerüchte mit dem zusammen gezogenen Tank glaub ich nicht.
Solang man beim Fahren nichts merkt würd ich mir keinen Kopf machen.
sauge mal an einer plastig flasche und puste dan wieder rein.
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wegen dem ventil kann ich nichts sagen keine erfahrung.
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- Andy-GTII
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
Schwerkraftventil ausbauen, ggf säubern oder ersetzen.... bzw bei falscher Lage richtig einbauen.
10er VW Golf GTi Vollausstattung
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS )
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)
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- CabrioPhil
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
ja leicht, bei mri ist es stark und ich fahr ihn nur im Winter
- Scirocco->Sven
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
genau das meinte ichWie gesagt, leichtes Zischen haben die Meisten. Kann wenns heiß draußen ist, auch ein wenig stärker werden.
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PS: Ich bin ständig auf der Suche nach Breitbau-Teilen bzw. umgebauten Sciurocco's (Zustand egal)
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- Jürgens Rocco
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
Ahhh, mal wieder der "Tank-Zische-ichwundermich-Threat".
Bitte mal die "Suche" benutzen hatten wir schon öffters. Und das zischen ist normal.
Das macht mein 16V und mein JH seit ich sie habe.
Gruß Jürgen
Bitte mal die "Suche" benutzen hatten wir schon öffters. Und das zischen ist normal.
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SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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- CabrioPhil
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
sag ich auch bereits das es heir schon durchgekaut wurde, nur kann mir einer sagen warum das bei Golf 1 JH nicht ist?
- rocco-olli
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
CabrioPhil hat geschrieben:sag ich auch bereits das es heir schon durchgekaut wurde, nur kann mir einer sagen warum das bei Golf 1 JH nicht ist?
Gibt ja auch ein paar Roccos bei denens nicht so ist. Weißt du ob andere Cabrios auch nicht zischen?
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
Meiner zischt mich auch immer ganz böse an, aber nur wenn ich schon min. ne halbe Stunde unterwegs war. Hatte auch schonmal nachgefragt, da sagte aber jeder was anderes^^ Naja, ich sehs jetzt als normal an
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Suche rechten Kotflügel in paprikarot (LK3A)
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- sciroriderPL
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AW: Druck im Tank - Entlüftung?
Naja das zischen kommt bei meinem JH auch vor, aber nur bei einem (cabrio nicht).
Ich dachte auch, dass es normal ist, aber sobald der Tank etwas mit der Zeit Rost annimmt wird er ganz einfach undicht.
Ich musste ihn heute bei mir wechseln, es hat sich ergeben, dass das Benzin zentral auf den Auspuff tropfte.
Grund ? Der Entlüftungsschlauch war zusammengedrückt, weil irgend ein Idiot ihn mit dem Tank angequescht hat.
Zischen ist also nicht normal und irgend wann ist der Tank undicht, bei einem früher bei dem anderen später.
Ich dachte auch, dass es normal ist, aber sobald der Tank etwas mit der Zeit Rost annimmt wird er ganz einfach undicht.
Ich musste ihn heute bei mir wechseln, es hat sich ergeben, dass das Benzin zentral auf den Auspuff tropfte.
Grund ? Der Entlüftungsschlauch war zusammengedrückt, weil irgend ein Idiot ihn mit dem Tank angequescht hat.
Zischen ist also nicht normal und irgend wann ist der Tank undicht, bei einem früher bei dem anderen später.
zur Zeit im Bstand :
Scirocco 1 -1978 - 1,8L
Scirocco 1 -1978 - Biebercabrio
Scirocco 1 -1979 - original
Scirocco 2 -1981 - GTI
Scirocco 2 -1988 - ABF
Scirocco 2 -1990 - Biebercabrio
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