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hab mir vor ner woche nen 2er angeschaut (110ps, bj 81) und mich sofort verliebt
wollt jetzt mal fragen was da an leistung drin ist, ein bekannter rennsportfahrer hier im
schönen vorarlberg hat auf dem gleichen block irgendwie nen 16v kopf drauf bekommen,
weiß aber nicht wie und von welchem motor. kennt sich von euch dabei jemand aus??
Ich sach ma so, eigentlich hat der EG (110PS) schon reichlich Leistung, ich würde versuchen den so zu erhalten als in Umzubauen. Es gibt immer weniger originle 2er GTI Scirocco, das würde sich eher lohnen. Eventuell würde ich noch was rausholen mit nem Sportauspuff komplett mit Fächer, und vielleicht noch ne andere Nockenwelle.
Grüße Jürgen
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38 SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
Also bevor du ihn verbastelst, gib ihn mir.
Originale unverbastelte EG motoren sind selten geworden.
Ich habe für den noch ne scharfe nocke liegen, aber bitte, wenn du mehr leistung willst, kauf dir gleich n 16V
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[CENTER]83er GT_____________82er GL_____________90er GTII[/CENTER]
[CENTER]1.8 mit 112 PS____________1.6 mit 85 PS__________1.8 mit 95 PS
Alltagswagen: Audi 80 Avant Quattro V6 mit 2.6 L
Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio[/CENTER]
so, danke erstmal. ich wollte nur nachfragen, der hat aus dem motor knapp 240ps raus geholt, hat auch ein sequentielles getriebe drin. paulitsch heisst der typ. ist ein gruppe h auto von dem ich nur träumen kann....
nein noch nicht, kann ihn erst nächste woche abholen (leider). ein bisschen rost hat er, aber in dem alter darf er das schon haben. wird unser nächstes winter projekt (restauration), spass hatten wir mit unserem polo turbo letzten winter
