"Neu" hier

[Zoran]

Hallo,

ich will mich kurz vorstellen, weil es sich so gehört .

Tabellarisch betrachtet dürfte das so aussehen:

Realname: Zoran (Was für ein Zufall)
Wohnort: Mögglingen bei Aalen
Fahrzeuge: Corrado G60, Corrado TDi, Seat Ibiza TDi alle zusammen knacken bald die 1000NM
Hobbies: Keine mehr so wirklich, die sind fast alle zu Jobs geworden - aber da die meisten nicht zum Leben reichen: Corrados, Chiptuning, Forum, Club

Vielleicht kennen mich ja schon diverse Leute, wenn nicht, sollte normalerweise kommendes Wochenende eine gute Gelegenheit sein ).

Das sollte fürs erste wohl reichen, wenn noch jemand Fragen hat, fragen!

[76er GTI]

Herzlich Willkommen im Sciroccoforum

Seit wann gibt es denn einen Corrado TDi?

Gruss
Oli

[All Eyez on me]

Seit er sich einen gebaut hat .....ich glaube den hab´ich sogar schon auf einigen Treffen gesehen...

Herzlich Willkommen dann mal

(Auch wenn ich nie verstehen werde warum man einen Tdi in den Corrado reinbaut )

[76er GTI]

Hast Du Bilder von Deinen Babys?

Gruss
Oli

[sublime]

Welcome

Gruss
Chris

[Zoran]

Einen TDi macht man sich halt rein, wenn man viel fährt und viel Spaß haben will ). Ein paar Fahrdaten: 60-100 im vierten 4,9s 80-120 im fünften 6,6s - aber das wird noch interessanter, wenn er bald nochmal ein ordentliches Leistungs-Update bekommt.
Bilder hab ich logischerweise auch:

Der G60:



Der TDi:

[Mr.Burnout]

Hi Zoran, dann viel Spass hier bei uns.

Gruß
Stefan

[Günni]

Hallo Zoran,
wir kennen uns ja auch schon, vom ADAC-Training.
Finde den TDI auch richtig gut.
Willkommen im Forum.

[Flieger]

Servus!! Auch von mir herzliches Willkommen im Forum!

[Zoran]

Corrado TDi ist auch eine sinnvolle Überlegung, vor allem Drehmomentmäßig. Aber was kostet da die Steuer und wie ist es mit Feinstaubfilter ???

Also Steuer ist mit 304 Euro im Jahr nur unwesentlich teurer wie ein G60 mit Euro I. Aber die Spritkosten sind nicht zu verachten. Im Alltag sinds halt 3,5L weniger, bei sehr forscher Autobahnfahrt sogar 10-12L weniger gegenüber einem G60. Ebenfalls cool ist halt die Kombination mit 70L-Tank, die Zeit von 2 Tankstops wo der G60 auf ne längere Strecke braucht, fährt man ohne. So hab ich die Strecke Budapest-Geislingen (800km) in 7h geschafft, wobei gut 600km davon ja beschränkt sind.
Feinstaubfilter brauch ich nicht, eher eine Rußbesen ). Mein Staub ist so grob, das er recht schnell wieder runterfällt.