Hallo,
bei ebay wird man ja damit totgeschlagen, daher frage ich mal. Wäre dieser Krümmer für 16V KR eintragungsfähig und vor allem verbaubar, wenn man gleichzeitig ein Hosenrohr mit Lamdasonde einbauen will bzw. muss?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7985061425
Beitrag bearbeitet (08.07.05 11:34)
Eintragungsfähige Fächerkrümmer für 16V
Re: Eintragungsfähige Fächerkrümmer für 16V
Entweder Hosenrohr oder Fächerkrümmer, beides zusammen geht nicht.
Fächerkrümmer Eintragung kommt auf deinen Prüfer drauf an, ob er ihn dir einträgt.
Es ist dann noch empfehlenswert, zwischen Fächerkrümmer und Kat, ein Flexrohr einzubauen.
Fächerkrümmer Eintragung kommt auf deinen Prüfer drauf an, ob er ihn dir einträgt.
Es ist dann noch empfehlenswert, zwischen Fächerkrümmer und Kat, ein Flexrohr einzubauen.
Re: Eintragungsfähige Fächerkrümmer für 16V
Hi!
Dachte ich mir schon, eine steife Verbindung wäre nicht so gut. Hoffe nur, dass man die Sonde umstecken kann.
Dachte ich mir schon, eine steife Verbindung wäre nicht so gut. Hoffe nur, dass man die Sonde umstecken kann.
- Stephan
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Re: Eintragungsfähige Fächerkrümmer für 16V
Hi,
denke es ist der alte Supersprint Fächer ohne Gutachten, schaut doch mal auf http://www.supersprint.com. Den werdet ihr auch nicht eingetragen bekommen, da es sich um ein Rennteil ohne TÜV Gutachten handeln dürfte. Hatte den auch schon im Blick.
Beitrag bearbeitet (11.07.05 11:02)
denke es ist der alte Supersprint Fächer ohne Gutachten, schaut doch mal auf http://www.supersprint.com. Den werdet ihr auch nicht eingetragen bekommen, da es sich um ein Rennteil ohne TÜV Gutachten handeln dürfte. Hatte den auch schon im Blick.
Beitrag bearbeitet (11.07.05 11:02)
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
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- Marvin
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Re: Eintragungsfähige Fächerkrümmer für 16V
Meiki klar geht beides. Hatte ich beiom JH auch. Musst halt nur was tüfteln und schweissen. also wenn man den KAT behalten will. Geht nicht gibts nicht 

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2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport
Umbauthread auf ABF
ein paar Bilder
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- christian_scirocco2
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- Wohnort: Münster
Re: Eintragungsfähige Fächerkrümmer für 16V
Hallo,
wie sieht es eigentlich generell mit der Eintragung eines Fächers beim PL aus?
Hat damit jemand Erfahrung? Denke das ich eventuell nächstes Jahr einen neuen Krümmer brauchte und bei einem Preis von knapp 170 für einen Fächerbausatz wäre der bei einem TÜV Eintrag recht attraktiv.
Was muß man dafür nachweisen?
Gruß Christian
wie sieht es eigentlich generell mit der Eintragung eines Fächers beim PL aus?
Hat damit jemand Erfahrung? Denke das ich eventuell nächstes Jahr einen neuen Krümmer brauchte und bei einem Preis von knapp 170 für einen Fächerbausatz wäre der bei einem TÜV Eintrag recht attraktiv.
Was muß man dafür nachweisen?
Gruß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
Re: Eintragungsfähige Fächerkrümmer für 16V
Hallo,
Nach Rücksprache mit unserem Fachbereichleiter Kfz Wesen und dem Hersteller GAT ist ein Fächerkrümmer, zusammen mit einem Nachrüstkat nicht zugelassen und wird auch nicht eingetragen. Die Betriebserlaubnis eines normalen Kats erlischt schon, wenn der Fächer nicht darauf geprüft wurde.
Warum? Weil die Nachrüst-Kats nicht für gesteigerte Leistung zugelassen sind. s.u.
----------------
Guten Tag Herr Julius
Sie dürften keinen Fächerkrümmer verbauen, da die Nachrüstung nur verbaut werden darf wenn der Serienzustand des Fahrzeugs gewährleistet ist. Fächerkrümmer dienen zur Leistungssteigerung und darauf sind Nachrüstanlagen nicht geprüft worden. In diesem Fall erlischt dann die ABE für die G-Kat nachrüstung.
Mit freundlichem Gruss
GAT
Katalysatoren GmbH
Herbert Hintzmann
Tel: 02043/9400-xx
Fax: 02043/9400-xx
-------------------------
Anbei die Liste aller deutschen KAT Hersteller, allerdings kaufen einige wiederum bei GAT was sie nicht selbst haben. Man dreht sich also im Kreise, wenn man zB bei G+M nachfragt.
Twin Tec GmbH
Eduard-Rhein-Str. 21 – 23
53639 Königswinter
Tel.: 0 22 44 / 91 80 40
Fax: 0 22 44 / 91 83 70
http://www.twintec.de
B: Kaltlaufregler, Aufrüst-Kat
D: Oxidations-Kat; Rußfilter-Kat (Partikelfilter)
HJS Fahrzeugtechnik GmbH & Co KG
Dieselweg 12
58706 Menden
Tel.: 0 23 73 / 98 7-0
Fax: 0 23 73 / 98 7-1 99
http://www.hjs.com
B: Kaltlaufregler; Nachrüst-Kat; Upgrade-Kat
D: Oxidations-Kat
VITKUS Abgastechnik Nord
Heideland West 1
24941 Jarplund-Weding
Telefon: 04 61/ 9 40 35 10
Telefax: 04 61 / 9 40 35 20
http://www.KatShop.de
B: Kaltlaufregler; Vor-Kat; Aufrüst-Kat; Nachrüst-Kat
D: Oxidations-Kat; Rußfilter-Kat (Partikelfilter)
LRT Fleck GmbH
Impexstr. 5
69190 Walldorf
Tel.: 0 62 27 / 63 69 2
Fax: 0 62 27 / 63 79 2/Hotline: 0800 00 63 692
http://www.LRT-automotive.de
B: Aufrüst-Kat
D: Oxidations-Kat (nur VW)
VITKUS Abgastechnik Süd
Nürnberger Straße 37
90556 Cadolzburg
Telefon: 0 91 03 / 13 33
Telefax: 0 91 03 / 88 87
http://www.KatShop.de
B: Kaltlaufregler; Vor-Kat; Aufrüst-Kat; Nachrüst-Kat
D: Oxidations-Kat; Rußfilter-Kat (Partikelfilter)
Oberland Mangold GmbH
In der Enz 1
82438 Eschenlohe
Tel: 0 88 24 / 92 98-0
Fax: 0 88 24 / 92 98-12
http://www.oxi-kat.de
D: Oxidations-Kat
Ulrich Spannagel matrix engineering
Weidenstr. 13
82256 Fürstenfeldbruck
Tel.: 0 81 41 / 10 37 10
Fax: 0 81 41 / 10 37 20
http://www.matrix-katalysator.de
Schwerpunkt : Oldtimer
B: Nachrüst-Kat
D: Oxidations-Kat
Konzelmann KFZ – Elektrik
Bergstaffelstr. 13
70329 Stuttgart
Tel.: 07 11 / 32 28 65
Fax: 07 11 / 9 18 35 03
http://www.diesel-kat.de
D: Oxidations-Kat (nur Mercedes)
GAT Abgastechnik GmbH
Haldenstr. 14
45966 Gladbeck
Tel.: 0 20 43 / 94 00 0
Fax: 0 20 43 / 94 00 90
http://www.gat-kat.de
B: Nachrüst-Kat; Aufrüst-Kat, Kaltlaufregler
D: Oxidations-Kat
G+M Katalysator-Technik
Karl-Schneider-Straße 12c
45966 Gladbeck
Tel.: 0 20 43 / 42 41 0
Fax: 0 20 43 / 47 75 5
http://www.gmkat.de
B: Aufrüst-Kat; Nachrüst-Kat
D: Oxidations-Kat
Paul Wurm GmbH
Am Wildbädle 4
70329 Stuttgart
Tel.: 07 11 / 42 00 71
Fax: 07 11 / 42 00 73
http://www.wurmkat.de
Beitrag bearbeitet (11.07.05 10:20)
Nach Rücksprache mit unserem Fachbereichleiter Kfz Wesen und dem Hersteller GAT ist ein Fächerkrümmer, zusammen mit einem Nachrüstkat nicht zugelassen und wird auch nicht eingetragen. Die Betriebserlaubnis eines normalen Kats erlischt schon, wenn der Fächer nicht darauf geprüft wurde.
Warum? Weil die Nachrüst-Kats nicht für gesteigerte Leistung zugelassen sind. s.u.
----------------
Guten Tag Herr Julius
Sie dürften keinen Fächerkrümmer verbauen, da die Nachrüstung nur verbaut werden darf wenn der Serienzustand des Fahrzeugs gewährleistet ist. Fächerkrümmer dienen zur Leistungssteigerung und darauf sind Nachrüstanlagen nicht geprüft worden. In diesem Fall erlischt dann die ABE für die G-Kat nachrüstung.
Mit freundlichem Gruss
GAT
Katalysatoren GmbH
Herbert Hintzmann
Tel: 02043/9400-xx
Fax: 02043/9400-xx
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Anbei die Liste aller deutschen KAT Hersteller, allerdings kaufen einige wiederum bei GAT was sie nicht selbst haben. Man dreht sich also im Kreise, wenn man zB bei G+M nachfragt.
Twin Tec GmbH
Eduard-Rhein-Str. 21 – 23
53639 Königswinter
Tel.: 0 22 44 / 91 80 40
Fax: 0 22 44 / 91 83 70
http://www.twintec.de
B: Kaltlaufregler, Aufrüst-Kat
D: Oxidations-Kat; Rußfilter-Kat (Partikelfilter)
HJS Fahrzeugtechnik GmbH & Co KG
Dieselweg 12
58706 Menden
Tel.: 0 23 73 / 98 7-0
Fax: 0 23 73 / 98 7-1 99
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D: Oxidations-Kat
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Heideland West 1
24941 Jarplund-Weding
Telefon: 04 61/ 9 40 35 10
Telefax: 04 61 / 9 40 35 20
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D: Oxidations-Kat; Rußfilter-Kat (Partikelfilter)
LRT Fleck GmbH
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69190 Walldorf
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Fax: 0 62 27 / 63 79 2/Hotline: 0800 00 63 692
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D: Oxidations-Kat (nur VW)
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Nürnberger Straße 37
90556 Cadolzburg
Telefon: 0 91 03 / 13 33
Telefax: 0 91 03 / 88 87
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In der Enz 1
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Tel: 0 88 24 / 92 98-0
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G+M Katalysator-Technik
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D: Oxidations-Kat
Paul Wurm GmbH
Am Wildbädle 4
70329 Stuttgart
Tel.: 07 11 / 42 00 71
Fax: 07 11 / 42 00 73
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Beitrag bearbeitet (11.07.05 10:20)