16 V Umbau -Tacho???

[Rocco-AA]

Hallo,
Ich wollte mal fragen, wenn ich in meinen JH einen 16V einbaue, muss ich dann auch einen 16V Tacho einbauen, oder kann ich den alten drinlassen, ohne dass es Abweichungen gibt?

[Angel]

der 16v tacho geht bis 260 und ich gleub bis 8000 umdrehungen. der tacho hat aber die gleiche wegstreckenzahl (950). aber wenn du schon umbaust dann kannsts auch gleich richtig machen. tacho ein und ausbau is halb so wild.

gruß angel

[Jürgens Rocco]

.... da war aber noch was ...... en Ritzel oder so ... !

Also der 16V Tacho hat *OBEN* 140 km/h und der "normale " Tacho steht doch bei 110 oder 120 km/h *OBEN*. Weswegen ich glaube das der dann schneller anzeigt, also vorgeht, als er ist!
Könnte das dann auch beim Drehzahlmesser auch sein????

Gruß Jürgen



Beitrag bearbeitet (29.04.05 21:09)

[CandidMastro]

@ Jürgens Rocco: Der 16V hat ein anderes Ritzel, weil er ein anderes Getriebe hat als der JH (oder? ) Ob der Tacho bis 220 oder 260 verbaut wird, ist egal, weil die Wegstreckenzahl bei beiden gleich ist (950).

Grüße, Paul

[Jürgens Rocco]

Na gut, wenn du das sagst @Paul.

Gruß Jürgen

[Meiki]

JH und 16V hat natürlich das gleiche Ritzel

[GTX]

sagt onkel ed nicht was anderes? aber der soll ja auch nicht fehlerfrei sein hab ich gehört :hihi:

[Marvin]

Also wenn du schon ein Motor umbaust DANN wirds ja wohl nicht am Tacho scheitern oder ?

[Rocco-AA]

Nein, natürlich nicht! Aber ich hab mir den Tacho über Winter erst auf blau umgebaut! Und eigentlich wollte ich en behalten!!! Na ja, mal sehen!

[sciro]

solange die 950 für wegstrecke stimmen stimmt auch die geschwindigkeit. der drehzahlmesser ist wurst da drehzahl von zündspule genommen wird und nur die zündimpulse gezählt werden. sprich solang kein 5 zylinder draus wird stimmt der auch