16" Scirocco 2 sinnvoll?

[GT2black]

Hallo ich fände 16" schon klasse, wie ich auf der Seite von Dirk Schneider erfahren konnte passte es nicht bei ihm. Hat jemand 16er auf einem Sc2 drauf und kann Erfahrungen posten wie schwierig die Eintragung war, welches Fahrwerk mit welcher Tieferlegung usw?

danke und gruß
Michael


Update 03.02. 18.00

7,5x16" mit 205/45 ZR 16 (Dirks Winterscirocco)
7,5x16" ET37 mit 215/40er Reifen (Dirks Empfehlung)
Borbet BS 7,5J x 16 ET 35 vorn und 9J x 16 ET 37 hinten. Marke Toyo T1 Proxes 205/40/16 vo+hi 215/40/16 je 30mm Spurplatten pro Achse(AllEyes)
6,5x16 ET 45 195/45R16, 10mm Distanzen pro Rad, somit effektiv ET 35
hinten 205/45R16, 15mm Distanzen pro Rad, somit effektiv ET 30 (scir. willi)
7,5x16 ET 30 vorn und 9x16 ET 15 Reifen ? (torsten ohne h)
7x16" Nothelle 205/50/R16 mit 87W (sublime)
Artec S2 Edition 8 und 9x16 Reifen ? (FF 81)
rundum 9x16 mit 215/40/16 (Hippi)



Beitrag bearbeitet (03.02.05 18:07)

[GT2black]

http://www.scirocco88.de/eure-sciroccos ... cekey.html

Tieferlegung mm?

Vielleicht find ich odr ihr noch weitere?

[All Eyez on me]

16er uf dem Rocco...ja das war schon etwas Arbeit um meine 7,5x16er mit 205/40 16 (ET 37 und 39)und die 9x16 mit den 215/40/16´ern drunter zu bekommen,da ich das Ganze ja auch noch mit 30mm Spurplatten rundum fahre.Da kannst Du dich schonmal auf viel Anpassungsarbeit gefaßt machen. Vor allem hinten weil da mehrere Bleche übereinanderliegen von Werk aus.Und wenn das Plastikzeugs so wie bei mir drauf bleiben soll,ist auch noch neu Kleben und Lackieren angesagt,damit hinterher alles anständig aussieht.

Eintragung ist allerdings kein Problem wenn alles freigängig ist und alle Papiere vorhanden sind.

[GT2black]

Hallo Dirk hallo all eyes on me,

@Dirk: welchen grund hattest Du denn alle 3 Autos mit 16ern auszurüsten? Auf dem ersten Scirocco siehts gut aus, aber auf dem Cabrio vielleicht schon zu mächtig. Alles Geschmackssache aber: Komfort bei 40er Querschnitt?
Daß die Tieferlegung bei 16" moderater ausfällt war mir klar.....

nur: weniger Tieferlegung= Mehr Komfort
größere Räder=niedrigerer Querschnitt= weniger Komfort

kann man unterm Strich sagen daß es vom Fahrkomfort ungefähr dasselbe ist wenn ich
a) 15 Zoll Reifen 50er Querschnitt, Tieferlegung 60mm
b) 16 Zoll Riefen 40er Querscnitt, Tieferlegung 40mm

nehme?

Daß ich in Beschleunigung mit kleineren Felgen bessere Zeiten fahre kann ich mir auch denken. Dafür ist die Höchstgeschwindigkeit bei den 16ern besser

Würdest Du meine Überlegungen bestätigen?

gruß
Michael

[All Eyez on me]

Komfort bei vernünftiger Fahrwerkeinstellung ändert sich nicht.Die Radhausschalen vorne müssen gehen....das kann ich bestätigen!Alles in allem wie gesagt gar kein größeres Problem,wenn es anständig gemacht ist!

[sublime]

Kann man das entfernen der Radhausschalen durch die Verwendung von 15" statt 16" umgehen oder ist bei 40mm grundsätzlich vorne die Radhausschale fällig?

Gruss
Chris

[All Eyez on me]

Mit 15" müßte es noch gehen...kommt auf die Einpreßtiefe an.

[sublime]

Also bei meiner Kombination Originale Radhäuser vorne inkl. Radhausschalen sowie H&R 40mm vorne tiefer und den Nothelle Felgen 7x16 ET 32... könnte es noch klappen oder zum Scheitern verurteilt?

Gruss
Chris

EDIT: Sind momentan drauf, aber mit falscher Bereifung und ohne Tieferlegung, möchte sie mit 195/45/R16 fahren. sollte zur Kante hin ja nochmal etwas platz bringen. Nur wenns nicht klappt wäre das gut zu wissen, noch sind die Reifen nicht gekauft.



Beitrag bearbeitet (30.01.05 23:47)

[FF81]

Bilstein 60/40 Fahrwerk in Komination mit 8und 9x16, passt! Kanten bördeln und vorne dezent ziehen!

[Scirocco Marc]

Wie sieht es denn mit 16 Zöllern aus bei einer Tieferlegung von 80/60? gut das man bördeln muss und eventuell auch distanzscheiben anbauen muss ist mir klar. hat mal einer ein bild von nem rocco mit 16 zöllern und 80/60? MFG