Original VW-Werkstatt
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Original VW-Werkstatt
Dies ist eine echte Geschichte. Ich habe sie mir weder ausgedacht, im Internet gefunden oder von wem erzählt bekommen!!!
Meiner Freundin ist ihr Autoradio gefreckt, naja, es ließt keine mp3-cd's mehr
Hab' ich vorübergangsweise, solange das andere mit Grantie in Reperatur ist, das alte wieder eingebaut. Ein einfaches, aber war beim Kauf halt schon drin.
Obacht:
Der Wagen springt nichtmehr an, Batterie leer ... (etwa 3 Wochen später)
Sie also das Auto in die Werkstatt gebracht (ich nicht da)
Die haben da wohl 2 Stunden rummgefummelt , Geld kassiert (etwa 120€)und dann gesagt, das Radio wäre falsch angeschlossen gewesen (bin wohl zu dumm dafür).
Heute:
Auto springt nicht an .. Batterie leer! (Donnerstag letzte Woche war die Werkstatt)
Obacht (der Hammer):
Das Radio ist mit den DIN-Steckern angeschlossen. Da ist kein einziges Kabel abgeschnitten oder sonstwas.
Bitte wo ist denn da dann was falsch angeschlossen?
Richtiger Gedanke (Danke hier nicht erwähnter Net-Kumpel) "Geht ja garnicht."
Zwar sind 2 Stecker dabei, die gleich groß sind und gleich aussehen, aber in den einen gehen aber 8 Kabel rein (4 Farben,4 lautsprecher) und in den anderen 4 verschiedenfarbige (plus, minus, Zündungsplus und Steuerleitung). Dementspechend auch die Stifte im Radio, mal abgesehn davon, dass das Radio garnicht angesprungen wär, wenn die falschrum wären.
Morgen bekommt sie eine Batterie, natürlich von ner VW-Vertragswerkstatt, denn was anderes kommt bei de Eltern ja nicht in Frage.
Hab' ihr gesagt, die sollen auch schnell mal die Lichtmaschiene durchmessen und die Batterie, ob da zuviel Strom fließt, wenn der Wagen aus ist, zwecks Fehlersuche.
Sie ruft bei der Werkstatt an, sagt sie sollen das morgen mitmachen, nachdem der Vater das Auto gebracht hat und
(vorsicht) originale Antwort:
"Da müssen wir mal schauen, ob wir das von der Zeit her schaffen, dass ist dann natürlich ein ganz anderer Aufwand, wie nur die Batterie zu tauschen. Ob sich das dann wirklich lohnt."
(Anmerkung: Auto ist ein gemachter 2000er Polo)
Hab das Telefonat am Handy verfolgt.
Aber hallo ... ich mein, mag ja die Batterie sein, keine Ahnung wie alt sie ist ... aber wenn die nu reinkommt und in 2 tagen steht das Auto wieder bei denen dann kann man Fehler auch schon direkt suchen und ausmerzen ..
Ach ja, seitdem die am Radio waren klappt das angeblich nichtmehr.
Beitrag bearbeitet (13.12.04 01:05)
Meiner Freundin ist ihr Autoradio gefreckt, naja, es ließt keine mp3-cd's mehr
Hab' ich vorübergangsweise, solange das andere mit Grantie in Reperatur ist, das alte wieder eingebaut. Ein einfaches, aber war beim Kauf halt schon drin.
Obacht:
Der Wagen springt nichtmehr an, Batterie leer ... (etwa 3 Wochen später)
Sie also das Auto in die Werkstatt gebracht (ich nicht da)
Die haben da wohl 2 Stunden rummgefummelt , Geld kassiert (etwa 120€)und dann gesagt, das Radio wäre falsch angeschlossen gewesen (bin wohl zu dumm dafür).
Heute:
Auto springt nicht an .. Batterie leer! (Donnerstag letzte Woche war die Werkstatt)
Obacht (der Hammer):
Das Radio ist mit den DIN-Steckern angeschlossen. Da ist kein einziges Kabel abgeschnitten oder sonstwas.
Bitte wo ist denn da dann was falsch angeschlossen?
Richtiger Gedanke (Danke hier nicht erwähnter Net-Kumpel) "Geht ja garnicht."
Zwar sind 2 Stecker dabei, die gleich groß sind und gleich aussehen, aber in den einen gehen aber 8 Kabel rein (4 Farben,4 lautsprecher) und in den anderen 4 verschiedenfarbige (plus, minus, Zündungsplus und Steuerleitung). Dementspechend auch die Stifte im Radio, mal abgesehn davon, dass das Radio garnicht angesprungen wär, wenn die falschrum wären.
Morgen bekommt sie eine Batterie, natürlich von ner VW-Vertragswerkstatt, denn was anderes kommt bei de Eltern ja nicht in Frage.
Hab' ihr gesagt, die sollen auch schnell mal die Lichtmaschiene durchmessen und die Batterie, ob da zuviel Strom fließt, wenn der Wagen aus ist, zwecks Fehlersuche.
Sie ruft bei der Werkstatt an, sagt sie sollen das morgen mitmachen, nachdem der Vater das Auto gebracht hat und
(vorsicht) originale Antwort:
"Da müssen wir mal schauen, ob wir das von der Zeit her schaffen, dass ist dann natürlich ein ganz anderer Aufwand, wie nur die Batterie zu tauschen. Ob sich das dann wirklich lohnt."
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Aber hallo ... ich mein, mag ja die Batterie sein, keine Ahnung wie alt sie ist ... aber wenn die nu reinkommt und in 2 tagen steht das Auto wieder bei denen dann kann man Fehler auch schon direkt suchen und ausmerzen ..
Ach ja, seitdem die am Radio waren klappt das angeblich nichtmehr.
Beitrag bearbeitet (13.12.04 01:05)
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Re: Original VW-Werkstatt
oh man *kopfschüttel*
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Re: Original VW-Werkstatt
Einmal Garage...immer Garage...die schauen doch schon, dass man wieder kommt... 
peinlich, peinlich, peinlich....
Gruss
Oli

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Gruss
Oli
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Re: Original VW-Werkstatt
Meinen nehmen die nicht mehr mal zu reperatur an ;) Bei Verfälschungen können die nichts machen.
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Re: Original VW-Werkstatt
WIe gut, das ich meinen Leib-Mechaniker habe. Der kümmert sich immer rührend um das Wohl meines Babys.
MfG
D!ZZY
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D!ZZY
"Erdgeschoss" 86er GTX, MKB: DX, GKB: 8A, ca. 175 tkm, heliosblau-metallic

- Rocco´82
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Re: Original VW-Werkstatt
Genau, eigene Mechaniker sind doch die besten. Die kennen die Autos genau. Zur not muss man wirklich ine freie Werkstatt....die schrauben meist nur an alten Automobilen rum
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]83er GT_____________ 82er GL_____________90er GT II[/CENTER]
[CENTER]1.8 mit 112 PS____________1.6 mit 85 PS__________1.8 mit 95 PS
Alltagswagen: Audi 80 Avant Quattro V6 mit 2.6 L
Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio[/CENTER]
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Re: Original VW-Werkstatt
Froststopel am motorblock war undicht....
Vw Werkstatt 150euro
Citroen Werksatt 30euro
)
mfg albert
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Citroen Werksatt 30euro

mfg albert
[SIGPIC]http://img187.imageshack.us/my.php?imag ... turrr2.jpg[/SIGPIC]
81er Scirocco 2 GT 1,6 85PS
90er Corrado US G60
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Re: Original VW-Werkstatt
citroen werkstatt?? aber mit vitamin b oder?
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Re: Original VW-Werkstatt
Also mal ehrlich gesagt: Selber Schuld
Wer bringt sein Auto denn noch in eine Vertragswerkstatt und dann noch zu VW die ja net mal den Golf verkauft bekommen, also müssen die ja das Geld woanders wieder reinholen.
Also bei mir hätte VW nix mehr verlangt beim 2. mal das hätte ich den schon erzählt.
Aber immer wieder schön das die überall so sind und net bloss in Bielefeld.
Wer bringt sein Auto denn noch in eine Vertragswerkstatt und dann noch zu VW die ja net mal den Golf verkauft bekommen, also müssen die ja das Geld woanders wieder reinholen.
Also bei mir hätte VW nix mehr verlangt beim 2. mal das hätte ich den schon erzählt.
Aber immer wieder schön das die überall so sind und net bloss in Bielefeld.

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Re: Original VW-Werkstatt
ich hät den auch garnicht erst hingebracht .. aber meine freundin halt .. vielmehr deren eltern ... was soll ich machen, von hier hab ich gut sagen, lass es bleiben, ich kümmer mich drum .. sind ja nur 150km ... und das geld fürs benzin hab ich leider momentan nicht ...