Mir ist aufgefallen, daß meiner '92er (JH und PL) beide einen anderen Ölfilterflansch haben als z.B. mein '89 und alle anderen die ich bisher hatte.
Und zwar ist die Anlagefläche zum Motor anders. Da wo die alten Flansche die obere Befetigungsbohrung haben ist bei den neueren noch ein weiter Kanal, die obere Befestigungsschraube ist etwas höher und nach links versetzt.
Für was ist dieser weitere Kanal? An einem abgebauten Ölfiterhalter ist am Ende des Kanals was metallisches zu sehen, ein Ventil?
Durch den geänderten Flansch kann man an die 92' nicht mal die so beliebten luftgekühlten Ölkühler vom 1er Golf GTI verbauen.
mfg
Willi
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sciroccofreak willi
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