DX Kolben im JH

[GTX]

@Crashoverride
Dir ist schon klar, dass du dazu entweder den Kopf abmachen musst um die Kolben nach oben rauszuholen, oder das Getriebe abmachen um die Kurbelwelle rauszunehmen?
Von daher würde dann lieber gleich den Motor(block) nehmen in dem die Kolben eingefahren sind.
Woher willst du die Kolben denn nehmen? neu oder gebraucht? weil jemand von ebay Kolben abkaufen würde ich mal schön sein lassen, wer weiß welcher Hans Wurst die ausgebaut hat.
Aber mach lieber deine eigenen Erfahrungen :zwinker:

Gruß Sebastian

[crashoverride999]

Ich hab sie hier ausm Forum!

Kopf ab:30min
Ölwanne ab:15min
Kolben raus:10 x 4min =40min
Kolben rein:15 x 4min =60min
Ölwanne rann:20min
Kopfr rann:40min

Macht dann etwa 205min. Rechnen wir mal für unvorhersehbare Ereignisse 100 min drauf dann sind wir so bei 5 Std! Hab schon diverse Kopfdichtungen getauscht und auch schon einige Ölpumpen. Ausserdem hab ich nen angeblich nich reparablen Smartmotor an zwei Tagen auseinander und wieder zusammen gebaut, inc Kolben tauschen. Ich mach mir also keine Gedanken ob ich das hinbekomme. Meine Frage war ja auch eher, was neu eingestellt werden muss.

Nur weil ich mir zutraue den Motor umzubauen, heisst ds ja noch lange nicht, dass ich weiß was dann neu eingestellt werden muss.

Also:
Zündung (auf wieviel vor OT)
CO müsste sich meiner Meinung nach ja selbst einstellen?
Einspritzdüsen: sind das die gleichen?
Benzindruck: ist der ausreichend?

Naja, was muss ich halt bedenken?
Danke

[GTX]

Die Benzinpumpen sind bei allen 1,8er Rocco einspritzern gleich. Zündung würde ich auf den Wert vom DX einstellen: für 95Oktan 0+-1 für 98Oktan 6+-1
Habe dir noch eine Flapo geschickt
Gruß

[crashoverride999]

Alles klar, danke!

[Angel]

poste dann bitte wies gelaufen is.

viel erfolg angel

[crashoverride999]

Mach ich!