Wieder mal das Thema Sportauspuff und Fächerkrümmer ;)

[87er scala]

@Nordrocco
Geil das kannte ich auch noch nicht.
Wär ne Überlegung wert.

Werd mir das ganze mal in ruhe ansehen. Vielleicht kommt auch ein Hosenrohr Marke Eigenbau.

Muss die Schaltung unbedingt geändert werden?
Kann man das Hosenrohr nicht so passend machen dass das Schaltgestänge bleiben kann?

Mfg

[87er scala]

@Christian

Hab den verschweißten ABF Krümmer. Nicht den gesteckten

Mfg

[christian_scirocco2]

Btw,

um nochmal auf den Link zu kommen. Da steht ja Fit mk2 Exhault, also Golf 2 16V Krümmer. Dann dürfte die Kombination mit ABF Krümmer nicht einfach so passen. Daher lohnt sich der Kauf dann auch nivht.

[Nordrocco]

Made to fit Mk1 chassis with Mk2/Mk3 dual exhaust manifold

zu dutsch: Passend für Mk1-Chassis mit Mk2 / Mk3 Dual Auspuffkrümmer. Oder steh ich auf dem Schlauch???

[christian_scirocco2]

@Nordrocco,

ja aber 8V.
Darunter steht auch für MK2 16V Krümmer im Golf 1 (16V) geeignet.
Und MK2 16V Krümmer und ABF Krümmer sind unterschiedlich hoch soweit ich es weiß.

[Nordrocco]

Ich habe beide Krümmer da, ich werde das mal vergleichen.

[COB]

Und MK2 16V Krümmer und ABF Krümmer sind unterschiedlich hoch soweit ich es weiß.

Sollten sie eigentlich, der PL/9A ist Flach- der ABF ist Hochblock. Auch die Form des Golf II Gekrümmers ist eine andere als beim Golf I... der geht dort viel flacher hinten raus.

[christian_scirocco2]

Sollten sie eigentlich, der PL/9A ist Flach- der ABF ist Hochblock. Auch die Form des Golf II Gekrümmers ist eine andere als beim Golf I... der geht dort viel flacher hinten raus.

Ich habe vergessen dabei zu schreiben daß ich den Golf MK2 Krümmer meinte. Wegen dem Verweis im links. Golf 2 16v und Scirocco 2 16V sind unterschiedlich und das nicht zu knapp.

[Nordrocco]

Genau dass hatte ich nicht mehr auf dem Schirm. Der ABF-Krümmer nimmt wegen dem Hochblock eine Sonderstellung ein.
Um so unverständlicher, dass das in dem Link so pauschal zusammengefasst wird.
Es gibt wohl Adapterplatten, um einen ABF-Motor im z.B. Golf 2 zu fahren.

https://www.ebay.de/itm/Adapter-Flansch ... 1070540023

Die ist aber gerade mal 6mm stark, weswegen ich annehme, dass der Höhenunterschied gar nicht mal sooo riesig ist.
Aber bei 300 Tacken plus Versand, plus Steuer und plus Zoll ist mir das zu heikel.

Ich bestelle mir jetzt folgendes Teil, und arbeite es um. Durch die Flexrohre sollte das doch machbar sein.

https://www.ebay.de/itm/HOSENROHR-ABGAS ... SwhlZZzDZr

[Stephan]

Prinzipiell ist es so, dass Tuningfächerkrümmer oft an beiden Motoren passen, wenn sie in der Mitte in der Länge verschieblich sind. D.h. Die Dinger von Supersprint und Co sind hier um ca 2,5cm in der Länge verstellbar. Sollte es dann nicht 100% dicht sein, kann man es natürlich zusammen "Wig"gen. Ich habe mir zwar Eure Links oben tatsächlich mal nicht angesehen, wollte dies aber anmerken.