@ Chris80
Industriemechaniker/ CNC-Fräsen/ programmieren
@el loco
Alle Dichtungen, Wasserpumpe, Zahnriemen mit Spanneinheit(teuer), Keilriemen, Kopfschrauben, Kupplung, also alle Verschleißteile.
Alles sauber machen, teilweise sandstrahlen und lackieren.
Pleullager hatte ich draußen, sind noch wie neu.
Eigentlich hätte man den Motor einfach so einbauen können, der wäre bestimmt 100000km gelaufen ohne zu mucken.
Aber der Ölrotz an der Ölwanne hat mich gestört
