Kurzes intro, ich bin derzeit einen 1.8 8v motor am bauen mit einem PF zylinderkopf, RP Block und DX Kolben. Der Motor soll nachher im Slalom, als auch im Strassenbetrieb laufen. Ziel ist also einen möglichst leistungsstarken, Haltbaren und preislich im rahmen liegenden Motor zu bauen. Nun zu meinem Problem, ich bin derzeit dran meine Hydrostößel, nach vorbild eines Opel CIH 16V / 24v umbau, zu mechanischen Tassen umzubauen, ein bild dieses Umbaus ist im anhang. Dort wurde das Hydroventil aus dem Stößel entnommen, die kugel in diesem auch entfernt und ein plättchen dort hineingelegt um das ventilspiel einzustellen. Nun zu meinem Problem, die VW Hydrostößel haben, damit das hydroelement nicht nach unten aus dem Stößel fallen kann, einen federring der das Hydroelement im Stößel festhält. Bild ist im Anhang. Mit normaler Druckluft bekomme ich dieses element nicht heraus. Nun die frage an alle, hat jemand noch ein paar ideen um das ventil unbeschadet heraus zu bekommen?
Eine idee von mir ist es, durch die Ölbohrung an der Seite schräg reinbohren, den sicherungsring mit einem spitzen gegenstand zu zerstören und das Hydroventil herauszunehmen.
Kommt mir jetzt aber bitte nicht mit "Kauf dir doch einfach einen Mechanischen Kopf vom DX oder ..." Denn um das projekt hier kostenmäßig im rahmen zu halten wird der Hydro kopf benutzt.
Ich bin dankbar um jede Idee! 3D-Drucker, Drehbank, Standbohrmaschine steht alles zur verfügung.
