hab mir natürlich nich jede feder einzeln angeschaut aber durch drücken mit den daumen auf die hydros festgestellt dass die scheibar alle die selbe federkraft haben.
war dann der Hoffnung dass ich mir beim Wechsel der ersten feder irgendwo nen Fehler eingebaut hatte und hab beim zusammbau alles doppelt und dreifach kontrolliert.
als ich damit dann fertig war, war das Problem immernoch, zylinder 4 will nicht
dann hab ich die ventile umgestöpselt und der fehler wandert auf zylinder 3
die ventile sind quasi neu, keine 5000 km auf der uhr.
ich werd die tage mal versuchen ohne ventile abzugleichen, vielleicht bringt mich das weiter.
im ansaugbereich entsteht ja unterdruck. Vielleicht verhalten die ventile sich dort eben anders als draußen in den gläschen.