Ja klar, wir haben komische Händler. Dein Händler hat wohl ein riesen Lager prall gefüllt.
Bei unseren VW Händlern gibt es kaum noch was für den Rocco.
Vor kurzen wollte ich bei CP einen Kühlwasserschlauch für den 16V bestellen. Kein Problem, haben sie noch da. Bei einem Preis von gut 60 Euronen habe ich mich dann anderweitig umgesehen und den selben für etwa 10€ gefunden.
Qualität ist offensichtlich die Selbe wie bei OEM.
wer ist denn Conti CTAM ??
- DocDulittel
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AW: wer ist denn Conti CTAM ??
Gruß Michael
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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- COB
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AW: wer ist denn Conti CTAM ??
Wer redet denn davon, wenn es um die Verfügbarkeit von Teilen generell geht ?DocDulittel hat geschrieben: Dein Händler hat wohl ein riesen Lager prall gefüllt.



Der Rest ist lieferbar binnen 24h solange nicht CP drauf steht, was nur in seltenen Fällen vorkommt. Und ja, wir haben 3 Händler + VW-Zentrum hier vor Ort, bisher gab es da nie Probleme irgendein Teil zu bekommen. Und bei einem Preisunterschied von 6:1 ist die Qualität definitiv nicht die Gleiche, irgendwoher muss der Gewinn ja kommen. Darauf klannst du einen lassen.

Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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AW: wer ist denn Conti CTAM ??
war übrigens ne INA spannrolle im dem conti-kit; Alles made in slovenia;
- christian_scirocco2
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AW: wer ist denn Conti CTAM ??
Leider bei vielen -nicht allen - Teilen doch. Das aufgedruckte VW Logo macht den Unterschied. Wobei 6:1 schon extrem ist, aber meine Erfahrung 3:1 ist meist bei wirklich gleicher Qualität drin wenn man ein Teil ohne die VW Verpackung/Logo kauft.COB hat geschrieben:Und bei einem Preisunterschied von 6:1 ist die Qualität definitiv nicht die Gleiche, irgendwoher muss der Gewinn ja kommen.
Brauchte letztens ein Thermostat, der Freundliche fragte ob ich es wirklich haben wolle - für 50€

Gruß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
- COB
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AW: wer ist denn Conti CTAM ??
So ist das. Das VW Logo bedeutet nämlich auch, das es nach VW-Spec und damit deren Anforderungen an Aufbau, Toleranzen, Lebensdauer, Haltbarkeit usw. gebaut wurde und nicht einfach so mal eben Made in VRC zusammen gedübelt. Das sieht man immer dann, wenn man das OEM Teil mal neben das zugehörige Aftermarket Teil legt, das macht schon auf Anhieb in 99% der Fälle einen wertigeren Eindruck, gerade bei so derartigen Verschleißteilen wie zB auch Dichtungen und eben auch Thermostat.christian_scirocco2 hat geschrieben: Das aufgedruckte VW Logo macht den Unterschied. ...
Auch fast alle Marken-Zubehörhersteller haben inzwischen eine sog. Value-Line, auch Hella. Die Teile sind dann für besonders Preis bewusste Kunden, die aber ein Logo drauf haben wollen, um sich "sicher" zu fühlen. Hier gilt dann umso mehr der olle John Ruskin.
Das man aufgrund des zT nur noch geringen Alltagsgebrauchs vieler Fzge auch mit dem Marken-Zubehör eine beachtliche Nutzungsdauer erreichen kann, steht ja auf einem anderen Blatt.
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AW: wer ist denn Conti CTAM ??
Leider lassen einen die Steuerketten heutzutage daran zweifeln, auch wenn ich das grundsätzlich mit unterschreibe...
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...nur Halbtote werden zwangsbeatmet, es lebe der Doppelvergaser!
- COB
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AW: wer ist denn Conti CTAM ??
Bei heutigen Modellzyklen hat Dauerhaltbarkeit keine Prio mehr... der Rocco wurde aber zu einer Zeit entworfen als ein Modell auch schon mal eine Dekade in Produktion war...
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