Hallo zusammen,
gesten wollte ich mit dem Rocco mal kurz zum See fahren, so dass wenigstens ich mich abkühlen kann. Das fand der Rocco leider nicht so richtig nett, denn nach ca 2 km fing es plötzlich im Auto stark nach Getriebeöl an zu riechen. Also rechts ran und kurz unters Auto geschaut. Da sah ich es schon unten aus der Getriebeglocke tropfen.
Also nix wie schnell zurück nach Hause. Dort angekommen lief es schon nicht mehr tröpfchenweise aus der Getriebeglocke. Nachdem ich eine Ölauffangwanne drunter gestellt habe bin ich mich erstmal richtig ärgern gegangen.
Erst dachte ich es könnte der Simmerring der Getriebeeingangswelle sein. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass soviel Öl bei einem undichten Simmerring da raus läuft.
Ich habe die böse Vermutung, dass ein Opfer des VAG Nietenproblems geworden bin.
Kommt sowas beim Rocco vor?
Und hat vielleicht jemand ein AUG Getriebe über?
Gruß Johannes
Getriebe verliert Öl
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Michas Rocco
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AW: Getriebe verliert Öl
Hey,
so wie du es beschreibst ist da ein größeres Loch verantwortlich.
Das Nieten Problem gibt es leider auch bei uns, selten aber es kommt doch vor.
Mir ist ebenfalls mein YY Getriebe dank einer ausgewanderten Niete kaputt gegangen.
Am besten ausbauen und schauen was los ist. Da wirst du durch müssen.
Falls es wirklich am Getriebe liegt solltest du mal auf Doppel/Wobber nachschauen welche Übersetzungen noch in Frage kommen.
Dadurch erweitert sich dein Suchradius nach einem neuen Getriebe.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
so wie du es beschreibst ist da ein größeres Loch verantwortlich.
Das Nieten Problem gibt es leider auch bei uns, selten aber es kommt doch vor.
Mir ist ebenfalls mein YY Getriebe dank einer ausgewanderten Niete kaputt gegangen.
Am besten ausbauen und schauen was los ist. Da wirst du durch müssen.
Falls es wirklich am Getriebe liegt solltest du mal auf Doppel/Wobber nachschauen welche Übersetzungen noch in Frage kommen.
Dadurch erweitert sich dein Suchradius nach einem neuen Getriebe.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Mfg
Micha
[SIGPIC][/SIGPIC]
Scirocco GTX, 16V+, Baujahr 1988 "Paprika Rot"
Trabant 601, Baujahr 1986
Polo 86c Coupe, Baujahr 1988
LT 28, "Transporter", Baujahr 1991
Skoda Octavia Combi, Baujahr 2006
XS 750, 1T5, Baujahr 1977
EXC 250, Six Days, Baujahr 2013
Micha
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Ralle
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AW: Getriebe verliert Öl
Vielleicht zuerst die undichte Stelle finden. 
Bei mir war es z. B. die Dichtung der Tachowelle zum Getriebe.
Bei mir war es z. B. die Dichtung der Tachowelle zum Getriebe.
Gruß von Ralf
Ich bin Schizophren, aber das ist uns egal!
91er GT2, JH, grün-perleffekt
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I4-8V
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AW: Getriebe verliert Öl
Hallo zusammen,
die undichte Stelle war schnell ausgemacht. Es lief aus der Getriebeglocke raus.
Eine undichte Tachowelle hätte man auch von Oben gesehen.
Ersatzgetriebe ist auch schon eins aufgetrieben.
Ich berichte was es war.
Gruß JOhannes
die undichte Stelle war schnell ausgemacht. Es lief aus der Getriebeglocke raus.
Eine undichte Tachowelle hätte man auch von Oben gesehen.
Ersatzgetriebe ist auch schon eins aufgetrieben.
Ich berichte was es war.
Gruß JOhannes
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I4-8V
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AW: Getriebe verliert Öl
Hallo zusammen,
wenn auch spät, hier die Auflösung.
Das Lager der Getriebewelle hat sich aufgelöst, als ich das Schadensbild gesehen habe konnte ich mich auch an ein kurzen aber Kräftigen Knacks erinnern, und ist anschließend in die Freiheit geflüchtet.
[ATTACH=CONFIG]83981[/ATTACH]
Das ist schon mein zweites VW Getriebe bei dem dieses Lager versagt. Bei meinem Golf III hatte ich das auch schon mal. Allerdings hat das lager nur extreme Geräusche gemacht.
Gruß Johannes
wenn auch spät, hier die Auflösung.
Das Lager der Getriebewelle hat sich aufgelöst, als ich das Schadensbild gesehen habe konnte ich mich auch an ein kurzen aber Kräftigen Knacks erinnern, und ist anschließend in die Freiheit geflüchtet.
[ATTACH=CONFIG]83981[/ATTACH]
Das ist schon mein zweites VW Getriebe bei dem dieses Lager versagt. Bei meinem Golf III hatte ich das auch schon mal. Allerdings hat das lager nur extreme Geräusche gemacht.
Gruß Johannes