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Ich wollte mich mal umhören, ob jemand Erfahrung mit einer vier Kolben bremsanlage von Wilwood(oder andere Hersteller) machen durfte. Auserdem auf welchen Sattel zurückgegriffen wurde, wie er befestigt wurde und und und..
Freundlich auf jede Antwort
Willwood bietet nach meinen damaligen Recherchen nur Bremsen ab 323mm aufwärts an, die auf den 2er passen. 323mm ist 4 Kolben. Alles ohne Gutachten. 323mm heißt: mind. 17Zoll.
Ich fahre auf dem Rocco - wenn er mal wieder fährt, vorne ne 304mm 6 Kolben K-Sport Anlage und hinten einen Umbau aus der 256mm 16V Scheibe (von Vorne) und Sätteln vom S3. Halter usw gibt's was im VW Baukastensystem. Abnahme der hinteren Anlage nur vom geneigten Prüfer. Oder komplett direkt bei K-Sport. Die K-Sport hat ein Gutachten. Da da aber damals nicht alles gepasst hat (fehlende oder fehlerhafte Nummern auf den Teilen), war die Abnahme nur direkt bei denen in Leipzig möglich. Mag sein, das es jetzt anders ist.
Vorne sind zuletzt Yellow Stuff Beläge von EBC drinnen gewesen. Da der Rocco derzeit zerlegt ist kann ich nichts ganz aktuelles beitragen. Jedenfalls ist die Bremswirkung ziemlich brachial. Man hat fast Angst, dass es die Karosse verbiegt.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Die Sache ist, dass ich das ganze unter 14" höchstens 15" fahren möchte und da kann ich mir deinen Umbau leider schonmal abschminken�� Aber trotzdem danke für deine Hilfe!
Mein Vater fährt ne Wilwood 4 Kolben Anlage unter 13", zwar bei keinem Rocco aber dachte mir halt, dass es sowas dann bestimmt für ihn auch gibt. Ich mein die Sättel sind ja alle gleich brauchst je nach Auto denk ich dann nur nen anderen Adapter zur Befestigung?!
Ja, die Befestigungsadapter sind unterschiedlich. Vlt gibt's da ja was, was mit Serienbremsscheibe funktioniert. Allerdings ist das doch dann nur ne reine Optiksache, technisch sinnfrei.
Die kleinste vordere Tuningbremse bei K-Sport hat 286er Scheiben. Diese könnte - je nach Ausführung - noch unter 14-15 Zoll passen. Ob es Sinn macht, mehr als 2000 Euro in die Hand zu nehmen, nur um auf 286mm umzubauen - nunja. Jedem Seine Sache. Für mein Dafürhalten macht es aber bei ner 13er Felge und resultierend einer 239er Scheibe mal gar keinen Sinn, viel Geld auszugeben, nur um 4 Kolbensättel zu haben.
Ich kann Dir nur raten, falls Du Interesse an der K-Sport Anlage hast, schreib mal K-Sport direkt an und lass Dir die Schablone für die 286er Anlage schicken. Die druckst Du dann aus, schnippelst sie aus und hälst sie und Deiner Felge an. Dann siehst Du schon ob es damit geht. Wichtig: richtige Skalierung beim Drucken.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Ja gut das ist alles ne reine Geld Sache! Steht momentan eh noch was in den Sternen, wollte mich aber einfach nur schonmal was informieren
Ist aber ne 282er Scheibe und keine 239er
Also ich hatte vor kurzem mal auf der Wilwood-Seite geschaut. Es gibt die Möglichkeit, die 256er Scheiben und/oder 280er Scheiben mit der Wilwood-Bremse zu versehen.
Die Sets stehen so zum Kauf auf der Seite.
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