Gummihammer ist auch eine lohnende Investition
hab auch grad gelernt das man die immer zum lagern "entspannen" muss, also den Gummi runterklopfen damit er nicht reisst
Die Pumpe selbst kann man ja auch mal testen, ob die Druck bringt oder nicht. Da war´n wir mal bei 80Bar, dann geht das Ventil, oder?
Achja, beim Testen hilft dir ne Hydraulikbude
Servopumpe geschrottet
- cekey
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AW: Servopumpe geschrottet
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
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AW: Servopumpe geschrottet
Genauso habe ich meine Servopumpe auch mal geschrottet...Das geht mit einem Hammer.
- saxcab
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AW: Servopumpe geschrottet
Die Pumpe wird insgesamt an fünf Punkten gehalten, das weißt Du? Wenn drei Punkte gelöst sind (1. die lange Schraube als Drehpunkt durch den Halter über der Wasserpumpe und 2. zwei Schrauben von der Getriebeseite aus in Langlöchern im Servopumpengehäuse sowie 3. eine Spannschraube V.R.) dann läßt sich die Pumpe drehen bzw. der Riemen spannen.
Die beiden anderen Punkte fixieren das Gehäuse nur an einem Stahlblech. Die brauchen fürs spannen/entspannen nicht gelöst werden, nur zum Wechsel der Pumpe.
Die beiden anderen Punkte fixieren das Gehäuse nur an einem Stahlblech. Die brauchen fürs spannen/entspannen nicht gelöst werden, nur zum Wechsel der Pumpe.

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Gruß André
Golf 1 Cabrio Classicline, 03/91, verkauft mit 113000km am 16.11.2016
Jetta 1 GL, 08/83, verkauft mit 182000km am 18.04.2016
Scirocco 1 LS, 10/78, verkauft mit 60000km am 07.04.2017
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- Reno84
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AW: Servopumpe geschrottet
Spätestes jetzt weiß er es 
Ja, ärger mich heut noch über meinen Unwissenden Hammereinsatz

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gruß reno