Erfahrung mit KR Steuergerät und super plus im PL

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
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Frankyy
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Beitrag von Frankyy »

Da bin ich mal gespannt.
Gruß Frankyy

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cekey
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Beitrag von cekey »

christian_scirocco2 hat geschrieben: :super:

Ich werde mal versuchen dann Lenkradvideos zu machen. Direkter Vergleich, vorher nachher.

Denke mal 0-150kmh und ein simulierter Überholvorgang 70-120Kmh

sollte realtiv Aussagekräftig sein ob es überhaupt was bringt. Da der Tank leer war mal Superplus eingefüllt.

Da kann ich schonmal sagen im Gegensatz zu Super kein Unterscheid(Pl Steuergerät) feststellbar. :hihi:
ich hatte 16PS mehr und das auch nur an 2 Daten ablesen können, Vmax und Beschleunigung gemessen mit GPS
Gibts genügend tools und apps, ich hab mir mangelns Smartphone nen Laptop mitgenommen. Und nicht vergessen, die Strecke hin und zurück, Bei gleicher Temperatur, Beladung, Tankinhalt

Das Gefühl allein trügt oft, da hätte man nur das schnellere ansprechen, das auch im Chip programmiert war, festgestellt. Und über "mein Jh geht 200 nach Tacho" kann man auch nur schmunzelnd sagen... so nen Tacho hatt ich auch mal.....
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis

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Nordrocco
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Beitrag von Nordrocco »

16PS mehr, nur wegen SuperPlus?
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christian_scirocco2
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Beitrag von christian_scirocco2 »

Hi,

ja klar, direkter Vergleich. Steuergerät habe ich gestern bekommen. Optisch sieht es schonmal sehr gut aus.
Werde es nächste Woche einbauen.
Natürlich testen unter gleichen Bedingungen - heißt für mich:

einsame Landstraße zweimal Fahrt hin und zurück, dann Steuergerät tasuchen und wieder zweimal hin und zurück.

Schaltdrehzahl wird bei 6500 liegen.

Gruß Christian
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Frankyy
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Beitrag von Frankyy »

Gib mal die Nummer von dem Steuergerät. Will es mit dem von mir vergleichen.
Wenn Du denn Test machst, dann gib auch bitte an,welches Super Plus du fährst. Von welcher Marke.
Ob Aral 102 Oktan oder Shell 100 Oktan oder sonstiges.
Ich denk das ist auch entscheidend

Hat jemand das programmierte Zündkennfeld vom KR aus dem SP von VW.
Das vom PL hab ich. ich würde es gern mal gegenüber stellen
Gruß Frankyy

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christian_scirocco2
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Beitrag von christian_scirocco2 »

Hi, die Nummer ist 811907384 . Ich hab Superplus von der Westfalentanke drin, also normal 98 Oktan. Ich glaube übrigens nicht das Aral oder Shellzeugs noch was ändert. es gibt kaum Fahrzeuge die das nutzen können. Meine bei einer Messung bei einem Mini Cooper S (der das kann) kam am Ende +2 oder 3 PS raus.
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Frankyy
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Beitrag von Frankyy »

Wir tragen mal die Ergebnise zusammen und werten dann aus.

Wenn sich hier duetlich was belegen lässt, sehen wir ja ob es sich lohnt oder nicht.
Gruß Frankyy

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cekey
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Beitrag von cekey »

Nordrocco hat geschrieben:16PS mehr, nur wegen SuperPlus?
Nö, durch Chip im ABF
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
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COB
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Beitrag von COB »

cekey hat geschrieben:Nö, durch Chip...
Diese Option entfällt bei KR und PL leider. ;-)
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
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christian_scirocco2
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Beitrag von christian_scirocco2 »

Hallo,

so ein kurzer Bericht per Handy. Habe es eingebaut.

Start normal und unspektakulär. War dann innder Stadt unterwegs und er zig recht normal bis gefühlt ein wenig besser/ruhiger.
Dann hab ich ihn auf einem Stück wo 79war mal kurz drehen lassen. Ab 4500U/Min im Zweiten dachte ich "was geht den hier ab".
Nicht nur das der Motor ganz anders abzog, er klang auch "freier" als vorher.

Na ich bin mal gespannt wenn wenn es nächste Woche auf die Landstraße geht.
Wobei mir das bisher erlebte eine Frage aufwirft: Kann das Steuergerät soviel ausmachen ofer hat mein PL Steuergerät eventuell eine Mackr weg. Na wie gesagt. Mal abwarten :-)

Gruß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
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