Herzlich Willkommen hier!

Ich würde es auch so machen, wie es Aki sagt. Ist ja auch eine zusätzliche Wertsteigerung!

Die Auslegung von Vorschriften ist so eine Sache. Deshalb weiß ich, dass viele Kunden extra nach Sachsen Anhalt kamen, um sich bei einem bekannten Tuner VR6 mit Turbo und biturbo im Golf Cabrio eintragen zu lassen.Aki hat geschrieben: Ich würde mir hier von ein paar netten Kollegen mit GTO umbauten mal eine Kopie von deren H Zulassung zukommen lassen.
Damit eine andere Prüfstelle aufsuchen und dort mit dem zuständigen Prüfingenieur mal reden.
Über den Sinn und Unsinn reden wir hier lieber nicht, denn der Prüfer hat nicht auf zusätzliche Versteifungen geachtet.

Bilder vom Rocco sind aber überfällig!

Grüße aus Berlin
Jens