ich bin neu hier im SciroccoForum und brauche mal eure Hilfe!
im WWW kursieren ja schon viele viele Berichte über die schwankende Drehzahl im kalten Zustand des Motors, ich bin mit diesem Problem also nicht der einzige aber es gibt auch unzählige verschiedene Meinungen und Möglichkeiten.
Ich hoffe hier im Forum "werde ich geholfen"
ich bin nun langsam am verzweifeln.
ich habe gelesen das dieses Teil zusammen mit dem Zusatzluftschieber über ein Relais Spannung von der Kraftstoffpumpe bekommt, warum kommt dann nur Spannung am Zusatzluftschieber an? andere sagen es könnte der Druckspeicher an der Kraftstoffpumpe sein.
Mein Drehzahlmesser bewegt sich sowohl im kalten und warmen Zustand, (NICHT IMMER) wie ein Pendel von unter 500 auf 900 u/min , es gibt aber kein ersichtlichen Grund den man nennen könnte wann und warum er das tut.
