Über Langzeiterfahrungen kann ich ja im kommenden Jahr mal berichten. Im Winter werd' ich ihn nicht mehr fahren, dafür habe ich ja jetzt meinen "Alltags-BMW"

- muss ihn eh erstmal wieder fit machen, hat zzt. einige Sachen, dass er nicht fährt.
Aber im Normalfall sollte doch an den Domlagern eh nicht wirklich Wasser ankommen. Der Dreieckslänger als Beispiel sitzt ja direkt im Spritwasser/Wasser&Dreck-Bereich.