Unlogisches MFA Problem

[scidriver]

Hallo,

ich habe eine 92'er GTII JH mit logischerweise MFA. Da mein blaues Fernlichtkontrollbirnchen den Geist aufgegeben hatte, bin ich dem Problem heute zu Leibe gerückt. Kombi raus, zuvor beide Stecker abgezogen, Unterdruckschlauch für die MFA ab und Tachowellenstecker. Tacho vorsichtig zerlegt, Birnchen mit blauer Kappe raus, statt dessen eine LED in blau rein (keine extrastarke) und alles zusammengebaut.

Alle Kontrollleuchten gehen und eigentlich das Kombiinstrument insgesamt auch. Bis auf die MFA.. er zeigt mir permanent die Uhrzeit an und mit dem MFA Schalter lässt sich nichts mehr durchschalten. Das Problem hatte ich damals schonmal und den Lenkstockschalter getauscht und einen nagelneuen bei CP gekauft. Ich gehe davon aus, dass er immer noch ganz ist, habe aber zur Sicherheit noch zwei andere probiert. Selbes Problem - Wischer, Blinker, alles geht - bis auf den MFA Knopf. Kabel am Lenkstockschalter selbst habe ich natürlich geprüft.

Ich gehe davon aus, dass ich am Kombiinstrument irgendetwas verhuddelt habe. Ein Steckerchen vergessen? Irgendwas geknickt und ausgerecht den Leiter zerstört der für die MFA da ist?
Klingt nach einem großen Zufall.

Wer hat eine Idee woran es liegen könnte? Bin echt ratlos

Vielen Dank!

[scidriver]

So - kleiner Nachschlag:

Hab die Batterie abgeklemmt, weil ich dachte die MFA hat sich aufgehängt - aber keine Änderung.
Anderes Kombiinstrument rangehängt - das läuft. Also liegts an der MFA Einheit selbst - die kaputte zeigt nur die Uhrzeit an, die ganze eben alles. Was kann ich da tauschen - also welches Bauteil?

Gruß

[53b_89]

Hallo,
ich fahre selbst kein Auto mit MFA, ich weiß nur, daß die entsprechende Elektronik zusammen mit der Uhr auf einer gemeinsamen Leiterplatte sitzt. Die Leiterfolie und die dort befestigten Stecker und Bauteile sind eigentlich robuster, als das filigrane Teil aussieht. Ich würde die betreffende Leiterplatte tauschen, wenn Du Dir zutraust, das Instrument zu zerlegen, was aber keine Zauberei ist, ich habe es schon erfolgreich durchgeführt. Ich habe auch noch funktionsfähige Überreste eines Instrumentes mit MFA unnütz herumliegen, falls Du dringenden Bedarf hast.

Gruß Falk

[christian_scirocco2]

Hallo,

die Folie wird im Alter sehr empfindlich. Sehr gut möglich das hier ein Haarriss von dem zerlegen entstanden ist. Hiilft nur nochmal alles genau anschauen, ggf. nochmal zerlegen und wieder zusammenbauen.

Gruß Chirstian

[scidriver]

Also, ich hab hin und her geschaut. War definitiv die Folie - hab sie jetzt umgestöpselt und läuft. Ist aber nichts zu sehen wo der Riss war.
Danke allen für die Hilfe. Werde mir bei Gelegenheit so eine Folie noch auf Halde legen..

[Rocco16VSAD]

Die Leiterfolie mußt Du durchmessen um den Bruch zu finden. dann mit nem Lötkolben und Lötzinn Brücke reinlöten und fertig. Geht wieder