Adaption G60 Kühler im Scirocco 2, Interesse an speziellen Flanschen?

[cekey]

Hi
werde evtl den G60 Kühler im Rocco verbauen, den der die Anschlüsse bei der Batterie hat und einen davon nach oben weg
der Kühler hat den Vorteil das bei Lima/Klima nicht noch Schlauchzeug rumhängt

original passt das aber nicht, der normale Rohrbogen ist zu hoch, steht an der Haube an, will mir da was aus Edelstahl bauen, bei Interesse anderer bauen lassen

[Dr G60]

Kann man machen, muss man aber nicht Ich habe nen Kühler von VW mit dem gleichen Netzmaß verbaut, da gehen batterieseitig beide Anschlüsse nach hinten raus, ich meine der wäre vom Derby gewesen.
Gruß
Gunther

[cekey]

Ibiza hatte den auch, dann muss halt die Batterie weg, insgesamt gibt´s meines Wissens die Möglichkeiten mit 675er Netzmaß:
normal: Beifahrer nach hinten, wie Jh
16v Klima: Beifahrer unten nach hinten, oben zur Seite
Ibiza Cupra original: Fahrerseite nach hinten
umgedrehter mir geraden Anschlüssen: Fahrerseite nach vorne
und den G60: Fahrerseite unten nach hinten, oben nach oben und mit Flansch zur Mitte

bei mir gingen nur die letzten 2, hab keinen Platz mehr rechts mit Klima/Lima im ABF (Lima rutscht weiter runter wie beim PL)

na auf jedenfall, wer auch so nen Flansch will schickt mir bitte ne PM, dann überseh ich´s nicht

[markus0805Österr.]

Wie befestigst den Teil am Kühler?

[cekey]

wie Original, von oben geschraubt, nur halt mit weniger Bauhöhe.
Und ich denke eine Entlüftungsleitung würd sich gut machen, dann braucht man nicht den teueren Spezialschlauch

original isses das: http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-II-Corra ... 1124887596

da ist viel Platz verschwendet

[cekey]

[ATTACH]75076[/ATTACH]
das wär dann der Flansch in minimaler Bauhöhe, evtl braucht´s das garnicht so krass

[Maggus]

Ich habe bei meinen 16Vs den Kühler vom Toledo mit ABF Motor verbaut. Der passt Optimal rein und hat die Anschlüsse bei der Batterie.
Da der Kühler schräg drin sitzt muss aber der rechte Halter etwas angepasst werden.

[cekey]

@ Maggus, das isser ja eh, und keine Probleme mit dem Flansch wie´s aussieht

schön langsam glaub ich es gab verschiedene Motorhauben, bei´m ABF war´s auch schon so ein Thema (geht nicht rein/geht schon rein)
hab schon gelesen das der Kühler nicht reingeht weil der Flansch ansteht

wenn man nicht alles selbst probiert...

[Maggus]

Mit dem Flansch gibts keine Probleme. Ich hatte ja mittlerweile alle Varianten von ABF Kühlern in der Hand. Die von Ibiza, Cordoba und Passat waren zu hoch. Nur der Vom Toledo hat die selbe Bauhöhe wie der 16V.
Im GTI fahre ich das jetzt schon knapp 2Jahre mit Batterie an Originalstelle. Ist zwar knapp, geht aber.

[cekey]

@ Maggus
der Kühler selbst hätte gepasst aber der Stutzen nicht, oder?

bei´m Toledo ist das Netzmaß etwas weniger, auch kürzer, Aussenmaß stand aber nicht bei, passt der unten noch auf die Löcher?