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Da ich mir jetzt einen Rocco zulegen will / warscheinlich auch werde, erstmal hallo aus Würzburg!
Geile Sache mit Eurem Forum, schlussendlich überzeugt diesem Forum beizutreten hat mich aber die Maderstory
Scheint sehr viel Spaß hier zu machen, schlau werd ich hoffentlich auch noch.
Falls jemand Tips für mich zum Sciroccokauf hat, lasst Eurem Gedankenschmalz ruhig freien Lauf!
Bin zZt an nem Scala Bj. 90 dran, bin mal gespannt ob der was ist, Dienstag wird besichtigt!
Hey,
also die Sache mit dem Gedankenschmalz lass ich besser.....da ich sonst morgen früh noch hier sitze und tippe ...
weil ich die Roccos schon über 20 Jahre fahre ....
nen 90èr Scala, hast evtl schon nen Foto oder nen Link wo man ihn begutachten kann?
Naja Rost an Türen, Schweller, Radläufe fällt mir so als erstes ein, aber halt nicht auf den Scala sondern eher allgemein bezogen ...
kommt drauf an was Du alles dran machen kannst / willst
den Tank und drumherum würd ich genauer kontrollieren
Gruß ausm Sauerland
Ich sag mal willkommen hier und viel Erfolg für Dienstag!
Leider hab ich immernoch nicht ausgecheckt wie man aus der ebay-kleinanzeigen app den Link kopiert.
Hier mal der Inseratstext:
VW Scirocco Scala
1.500 €
Schöner Scirocco, gut erhalten, nicht verbastelt, täglich in Benutzung. Vieles wurde repariert und ersetzt: Reifen Uniroyal Rainexpert, Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen, Dichtungen, Luftfilter, Handbremse, Radbremszylinder hi, Bremsschläuche hi. Die Sitzbezüge sind noch richtig gut, der Dachhimmel ist auch noch ganz gut. Der Deckel des Handschuhfaches funktioniert (!). Das Schiebedach ist dicht. Das Armaturenbrett hat nur einen kleinen Riss in der Mitte unter der Scheibe. Rauchen im Scirocco ist verboten. Nach meinem Wissen ist das Fahrzeug unfallfrei, wobei ich jedoch eine kleine Delle im Kotflügel vo li und in der Fahrertür reparieren ließ. Daher ist der Lack dort farblich etwas kräftiger. Natürlich ist der Scirocco kein Neuwagen mehr und es gibt ein paar Mängel: Heizung funktioniert nur eingeschränkt. Ein paar kleinere Kratzer oder Mini-Dellen. Der Drehzahlmesser funktioniert bei kühlen Temperaturen, und sobald es wärmer wird, geht er auf Null. Ich hatte den Scirocco etwa 4 Jahre. Das ist Fahren pur. Sound, alle noch von Hand zu bedienen. Einfach als Ausgleich für die (fast perfekten) Autos von heute. Mir macht jedoch die tiefe Sitzposition wegen meines Rückens zu schaffen, so dass ich mich zum Verkauf entschlossen habe.
Sportwagen/Coupé, Gebrauchtfahrzeug
Farbe: Blau metallic
Getriebe: Schaltgetriebe
Kraftstoffart: Benzin
Erstzulassung: 8/1990
Kilometerstand: 203.000 km
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Umweltplakette: 4 (Grün)
HU(AU): 6/2015 ( -- )
Ausstattung
Schiebedach , Servolenkung
Der Preis ist VB
Mir ist durchaus bewusst dass ich hier kein 1A Sammlerfahrzeug antreffen werde, ich glaub aber dennoch dass er an sich ne gute Substanz bietet um ihn nach und nach aufzubauen.
Mich motiviert auch, dass die HU neu gemacht wurde, und das nach seinen Aussagen ohne Mängel und ohne vorher in der Werkstatt gewesen zu sein (er musste lediglich a weng Öl von der Unterseite des Motors wegwischen).
Genau der, hab die besichtigung zumindest mal verschoben, da ein Arbeitskollege einen im Angebot hätte für 1000€ vb, immer gepflegt von tauglichen Mechanikern gefahren, allerdings in mattgrau (gaaarnicht mein fall) und rote Felgen...aber ich denke mal als kleiner Einstieg in die Scirocco-Welt ganz gut?! Technik ist eben solide gewartet, die Lackierung Geschmackssache
