Scirocco 2 , BJ 1988 :
Wozu ist der kleine 2-pol Kabelbaum der hinter dem Radio zu finden ist ?
Anschluß 1 : Kabelschuh an Kabel schwarz/gelb
Anschluß 2 : Kleiner Kabelschun an Kabel braum . Vermutlich Masse
Andre
Scirocco 2 : Kleiner Kabelbaum hinter Radio
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- COB
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AW: Scirocco 2 : Kleiner Kabelbaum hinter Radio
Foto ? Kann mich nicht erinnern, so etwas jemals hinter meinem Radio gefunden zu haben.
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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- innouwe
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AW: Scirocco 2 : Kleiner Kabelbaum hinter Radio
Den habe ich auch...
ich denke / hoffe mal, das der für das mögliche zusätzliche Öltemperaturinstrument ist
war bei mir fein mit Kabelstrip an der Heizung befestigt...
Inno-Uwe
ich denke / hoffe mal, das der für das mögliche zusätzliche Öltemperaturinstrument ist
war bei mir fein mit Kabelstrip an der Heizung befestigt...
Inno-Uwe
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AW: Scirocco 2 : Kleiner Kabelbaum hinter Radio
So ist es, da sollte im Motorraum in der Nähe des Ölflansches eines dieser Kabel ankommen, Öltemperaturgeber in die wahrscheinlich noch freie Stelle des Flansches schrauben, Kabel dran, Instrument einbauen, Kabel dran, fertig.
Ich schau nachher nochmal, ob ich den Zettel noch finde, den ich mir damals für die Nachrüstung der Öltempanzeige in der WhiteCat ausgedruckt habe. Da lagen die Kabel auch schon, war fast plug and play.
Edit:
So, ich tippe das jetzt mal so ab wie es auf meinem Zettel steht:
- Öltemp-Anzeige hat 3 Kontakte, + für Zündung, - für Masse und G für das Kabel zum/vom Fühler
- Kabel vom Geber, welches aus dem Motorraum kommt, hat original grau/schwarze Färbung und geht bis zum Sicherungskasten, das muß von da natürlich noch bis zur Anzeige verlängert werden
- für + und - kann man die beiden Kabel verwenden, die mit einem Kabelbinder am Lüftungskasten hinter dem Radio befestigt sind (braun für Masse, gelb/schwarz kommt vom X-Kontakt-Relais und ist für Zündungsplus)
Diese beiden Kabel liegt in der Regel wohl bei all denen da hinterm Radio, die keine Handschuhfachbeleuchtung haben, diese wurden bei meinem ehemaligen 16V nämlich dafür verwendet und er hatte keine "überflüssigen" Kabel mehr hinterm Radio.
Hoffe, das hilft weiter, hatte das damals so bei meiner WhiteCat gemacht, die ich dann an den Nick verkauft habe.
Gruss
Lars
Ich schau nachher nochmal, ob ich den Zettel noch finde, den ich mir damals für die Nachrüstung der Öltempanzeige in der WhiteCat ausgedruckt habe. Da lagen die Kabel auch schon, war fast plug and play.
Edit:
So, ich tippe das jetzt mal so ab wie es auf meinem Zettel steht:
- Öltemp-Anzeige hat 3 Kontakte, + für Zündung, - für Masse und G für das Kabel zum/vom Fühler
- Kabel vom Geber, welches aus dem Motorraum kommt, hat original grau/schwarze Färbung und geht bis zum Sicherungskasten, das muß von da natürlich noch bis zur Anzeige verlängert werden
- für + und - kann man die beiden Kabel verwenden, die mit einem Kabelbinder am Lüftungskasten hinter dem Radio befestigt sind (braun für Masse, gelb/schwarz kommt vom X-Kontakt-Relais und ist für Zündungsplus)
Diese beiden Kabel liegt in der Regel wohl bei all denen da hinterm Radio, die keine Handschuhfachbeleuchtung haben, diese wurden bei meinem ehemaligen 16V nämlich dafür verwendet und er hatte keine "überflüssigen" Kabel mehr hinterm Radio.
Hoffe, das hilft weiter, hatte das damals so bei meiner WhiteCat gemacht, die ich dann an den Nick verkauft habe.
Gruss
Lars
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AW: Scirocco 2 : Kleiner Kabelbaum hinter Radio
Edit: siehe Ergänzung im Beitrag drüber
- innouwe
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AW: Scirocco 2 : Kleiner Kabelbaum hinter Radio
So habe heute das Instrument eingebaut...
Gelb-schwarz ist Zündungsplus, braun Masse..
muß nur noch den Geber anschließen...
wo am Sicherungskasten kommt das grau / schwarze Kabel an? (kann das sein, das das grün/schwarz ist?)
Wo sitzt der Geber? auf dem Ölfilterflansch? (Kabelfarbe bei mir gelb und gelb-rot)
Inno-Uwe
Gelb-schwarz ist Zündungsplus, braun Masse..
muß nur noch den Geber anschließen...
wo am Sicherungskasten kommt das grau / schwarze Kabel an? (kann das sein, das das grün/schwarz ist?)
Wo sitzt der Geber? auf dem Ölfilterflansch? (Kabelfarbe bei mir gelb und gelb-rot)
Inno-Uwe