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Hallo Leute,
wie bekomme ich denn den Rückspiegel von der Frontscheibe und kann mir denn jemand gleich noch jemand sagen, von welchen Modellen der überall passt?
Bei mir verbaut ist ein brauner Rückspiegel, der so ja sicherlich nicht ab Werk schon drin war.
und vorsichtig beim anbauen,festziehen sein. n kumpel hat so mal seine scheibe geschrottet!!
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87er gtx mit JH mit klima,automatik,ZV-Alarm,efh,esp,servo,Friedrich doppelrohr,60/40,ats cup
91er gt2, jh,jetzt mit 16er power,noch im umbau und wird und wird nicht fertig!!!!: Lebt jetzt mit nem ABF woanders
90er Audi 100 Avant Komfort Typ 44 , 5 Zylinder NF2 Fronti
91er Audi Kabriolet als Sommer Spielzeug, 5 Zylinder NG, Automatik, Leder, Klima usw
... und wenn die platte mal von der scheibe fällt
dann muss alles sauber gereinigt werden
die platte mit feinem schleifpapier anschleifen
und ankleben mit speziellem Glas-Metall-Kleber (set aus aktivator und kleber) aus dem zubehörhandel
nur der hällt wirklich gut, auch bei 100 °C unter der scheibe
Grüssle
bin noch nicht zum gucken gekommen, aber anscheinend muss ich blind sein! ich hab extra noch unten an dem sockel geguckt, ob da ne schraube hängt. na da werd ich mich mal dranhängen und weiter suchen.
noch mal zur modellfrage. weiß man denn, wo der noch überall passt und ob es auch schwarze spiegel gab?
werd nächste woche mal auf schrottplatztour gehen und schadet ja nicht, wenn ich mein beuteraster vergrößere.. ;)
DirtyWhiteBoy hat geschrieben:
ob es auch schwarze spiegel gab?
Ja, gab es, eben passend zur schwarzen Innenausstattung. Wenn du also einen braunen hast, müsste dein Auto innen braun sein, wie mein alter GT. Von dem habe ich auch noch den alten braunen Spiegel. Der GTX innen schwarz hatte auch einen schwarzen Spiegel.
Die VW-Horde:Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute) Die BMW-Horde:525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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