Getriebeumbau auf 5Gang vom Golf 2 Gti

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bonsai007
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Getriebeumbau auf 5Gang vom Golf 2 Gti

Beitrag von bonsai007 »

Hallo!

Da ich ja vorhabe diese Saison wenn alles klar geht öfter auf den Treffen in Deutschland vorbeizuschauen, ist das 4-Gang einfach nicht Autobahntauglich. Jetzt möchte ich auf ein 5-Gang Getriebe umbauen.
Momentan liegt ein 5Gang Getriebe eines Golf 2 GTi herum, Getriebekennnbuchstabe ist entweder ACD, AGU oder 9A.

Mein Motor ist ein JB 1,5l Vergasermotor, Baujahr 1981

Kann ich das einfach so umbauen? Und sollte ich das Getriebeöl mal wechseln, das Ding liegt schon etwa 4 Jahre.

Lg Markus
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Meiki

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Beitrag von Meiki »

Ich hatte das FM dran, dann bleibts sportlich, vergiss aber nicht die Schaltstangen vom 5Gang zu verbauen.
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Maggus
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AW: Getriebeumbau auf 5Gang vom Golf 2 Gti

Beitrag von Maggus »

Getriebeöl zu wechseln ist sicherlich kein fehler. Zur Befestigung am Motor brauchst keine anderen Teile. Altes raus, neues ran.
Du brauchst das Schaltgestänge für 5-Gang. Z.b. hier.
Ob die Schaltkulisse auch geändert werden muss weiss ich gerade nicht, glaube nicht.

Edit: Meiki war schneller :bier:
SCIROCCO GTI
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Scirocco, what else?
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bonsai007
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AW: Getriebeumbau auf 5Gang vom Golf 2 Gti

Beitrag von bonsai007 »

Danke, das ging ja flott :erstaunt:

Von welchen Fahrzeugen kann ich den die Schaltstangen übernehmen? was ist den der Unterschied zwischen dem 4 und 5 Gang Schaltgestänge?

Lg bonsai & hoffentlich sieht man sich dann auf einem Treffen
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Meiki

AW: Getriebeumbau auf 5Gang vom Golf 2 Gti

Beitrag von Meiki »

Der Wählhebel ist länger 171 711 177 C
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Also wenn der Wählhebel am Getriebe noch drauf ist gibts kein Problem und ich kann die alten Stangen verwenden?
Lg
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Meiki

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Beitrag von Meiki »

Schau einfach in dem Link vom Markus http://www.clausvonessen.de/pi38/index.html Der Hebel mit der Gummikugel ist auch anders, die Stangen auch, die Metallstange ist gleich http://www.clausvonessen.de/pi38/pd990.html. Hab dort auch schon des öfteren bestellt.
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christian_scirocco2
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Beitrag von christian_scirocco2 »

Da kann ich Meiki nur zustimmen. Wenn du schon das Getriebe tauscht und dessen Öl wechselst, dann überhol auch das Schaltgestänge. Geht dann alles gleich viel geschmeidiger. :-)
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Dann wirds so gemacht.

Ist ein bestimmtes Getriebeöl zu empfehlen? und wo finde ich hinweise zur Füllmenge?


Lg bonsai
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Meiki

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Beitrag von Meiki »

Beim FM sinds 2Liter GL4 SAE 80 W - 90, bei den anderen ebenso :grins:

Empfehlung, eventuell vollsyntetisches von Liqui Moly GL5 SAE 75W - 90
:sauf: Hauptsache flüssig ises
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