Mein 9A geht schon wieder aus. / Fragen Anschlüsse

[Roadagain]

Hallo,

so ich bin mal wieder dran meinen Scirocco weiter zusammenzubauen.

Eigentlich bin ich am Innenraum und an der Anlage usw.
Der Wagen steht definitiv zu lange da um.
Weil der Motor macht schon wieder ärger.

Der Läuft erst schön, wenn er gestartet wird.
Nach kurzer Zeit hält der aber das Standgas nicht und geht aus.
Wenn ich das Gas festhalte bleibt der an.
Wo suche ich da am besten?

Dann habe ich mir noch ma eine Übersicht über die Unterdruck geschichte besorgt.
Die Übersicht ist dann mal im Anhang.

Ich habe zwei Steuergeräte hier liegen. Keines hat einen Unterdruckanschluss.
Gibts hier unterschiedliche Varianten? Den Anschluss hab ich einfach zu gemacht.

Dann fehlt bei mir Pos. 37 und Pos. 28 mit allem was dran hängt.
Könnte mich auch nicht entsinnen das die Teile bei dem Motor dabei waren.
Was sind das für Teile und wozu sind die gut?

Pos. 27 würde ich sagen das ist das Tacho. Aber drei anschlüsse?

Ich werde glaube jetzt endlich mal die Diagnose zum laufen bringen. Ich hoffe mal das klappt.

Grüße

[DocDulittel]

Weist du genau das dein Unterdruckplan vom 9A ist? Da steht ja VEZ auf dem Steuergerät. Der 9A hat nur noch ein Steuergerät, Einspritzanlage und Zündung in einem.

[Roadagain]

Hallo,


Ja das Bild ist vom 9A Corrado 1992.
So hats der Teilemensch eingegeben.
HG1, UG33, Bildtafel 36-40.

Wenn ich ich der Bucht nach Steuergeräten suche gibt es für den 9A anscheinend auch welche die haben einen Anschluss dafür.
Jedenfalls auf den Bildern sieht das so aus.

Vielleicht ist nur ein allgemeines Bild hinterlegt?
Die Pos. 28 und Pos. 37 zeigt der leider auch nicht an. Da sagt der nur Teilenummer nicht vorhanden.
Und die Teile gibts in dem Motor nicht?
Eventuell sind die Anschlüsse dann auch anders?

Grüße

[Roadagain]

Die Diagnose antwortet irgendwie nicht.
Kennt sich einer Damit aus?
Ich habe die folgendermasen angeschlossen.

-Gelb/Schwarz als K-Line
-Gelb als L-Line
-Grau/weiß ist +12V

Und natürlich die Masse.

Aber es Antwortet nicht. Ist da was falsch angschlossen?

Zu den Teilen in der Übersich weis auch niemand Rat?

Grüße

[Roadagain]

Soderle, führe ich den Monolog mal weiter.

Also jetzt habe ich das mal anders angeschlossen.

-Gelb als L-Line
-Grau/weiß als k-Line

Dann natürlich direkt noch + und -
Das Schwarze gelbe gehört in den Blauen Diagnose Stecker.

Dann mit VCDS dran und siehe da, fehler kann ich auslesen.
Leider aber den Messwertblock 00 will er mit nicht zeigen.
Den brauche ich aber für die Grundeinstellung.

Woran kann das denn liegen?
Wo sind die 9A Umbauer?

Grüße

[borggt2]

Hallo
Ich habe auch n'en 9a allerdings im einser jetta ich gucj heut abend mal Wie es bei mir is. Ich hauch ein problen damit Und zwar wenn er warm is springt er nicht an Und dreht schwer... Aber wenn er anspringt läuft er auch gut darf nur nicht ausgehen dann muss man ihn anschieben :D ich meld mich heut abend mal

[borggt2]

so dann deine bauteile hab cih bei mir gar nicht eingebaut und mein steuergerät hat auch diesen anschluss nicht. aber wenn er erst läuft und dann ausgeht würde ich mal gucken ob die spritzufuhr einbricht quasi wenn er dabei is auszugehn mal die stauscheibe anheben bzw prüfen ob da noch benzin ankommt soviel gründe gibt es bei soonem alten teil nicht obwohl der 9a schon echt stressig is ...

[Roadagain]

Na wenn Bauteile bei deinem auch nicht da sind, dann sind die Vermutlich nicht generell verbaut.
Bei mir finde ich die ja auch nicht, sind halt nur in der Teileübersicht.

Der Sprit ist da, und bleibt halt auch da. Wenn man den am Gas hält dann bleibt der auch an.

[Roadagain]

So nun noch mal zu dem Messwertblock Gruppe 00.

Endlich funktioniert das ganze mit der Diagnose.

Jetzt habe ich aber ein Problem, die sache muss wohl umgeschlüsselt werden.

Es wird ja nur im Messwertblock "00" ausgelesen.
Das ergibt dann nur sinnlose Zahlen Leerlaufdrehzahl z.b 34 usw.)

Hat jemand eine Liste mit der Aufschlüsselung oder Umrechnung der Werte?
Oder die Sollwerte für diese seltsamen Werte?

Grüße

[DocDulittel]

Ich vermute das du eine Freeware Version von VAG Com benutzt, da werden die Fehlercodes nicht im Klartext angezeigt.

Guckst du hier:

http://www.corradotechnik.de/index.php/ ... und_Vagcom