Corrado Amaturenbrett im Scirocco 2

[DeeFlow]

Jemand schonmal gemacht ?Das es ein bisschen Arbeit wird ist mir bewusst,gibt es irgendwelche anderen Teile die ich benötige wie z.b Lenksäule oder ähnlich ?

Lukrative Antworten wären nett :)


Ach ja und,Antworten wie ein Corrado Brett im Rocco sieht Scheiße aus,brauch ich nich,das is ja geschmackssache ;)

[Stephan]

Schau mal bitte ins Umbau Unterforum. Dort sind 2 Beiträge, in denen auch das Armaturenbrett umgebaut wurde. Zu finden auch über die Forensuche.

Ich selbst habe diesen Umbau auch im kommenden Jahr vor.

[nkGT]

hi =)
ich hab den umbau vor nem jahr angefangen. mit 'ein bisschen arbeit' kommt man aber bei weitem leider nicht hin.
unter anderem darfst du
-das brett geschätzte 40 mal ein- und ausbauen um es anzupassen, auszurichten, usw.
-einen aufsatz für die belüftung bauen
-belüftungsführungen für die scheibenbelüftung und alle weiteren luftdüsen selber entwickeln
-einen lenkstockhalter bauen, nachdem du hier und da was vom derzeitigen lenkstockhalter wegflexen musstest
-neue lagerungspunkte verbauen
-je nachdem ob du auch den tacho vom corrado übernehmen willst den kabelbaum umstricken, jeden schalter umlöten
-die unter-brett-verkleidungen passen auch nicht plug ' n play, die müssen auch alle angepasst werden (länge, aussparungen der pedalerie, usw.)

hier und da sind natürlich noch viele kleine weitere arbeiten notwendig, grade wenn das brett mit leder bezogen wird =)
an und für sich ein umbau der viel planung und hier und da ein wenig kreativität fordert, da du alle hierfür notwendigen teile selber bauen müsstest.
und such dir jemanden der kleine schmale hände hat, so jemand ist gold wert beim zusammenbau im auto ;)

''Ach ja und,Antworten wie ein Corrado Brett im Rocco sieht Scheiße aus,brauch ich nich,das is ja geschmackssache ;)''
hehe, weil das standard scirocco2 amaturenbrett ja auch so wunderschööööön ist =D =D daher lohnt sich der aufwand in jedem jedem fall =)

[DeeFlow]

Alles klar danke^^

[Jürgen 16V]

Hab den Umbau auch im 1er Rocco eines Kumpels gemacht, Hauptproblem war der Halter der Lenksäule, welcher dann mit dem Kombiinstrument kollidiert. Ich würd es kein zweites mal tun wollen.

[53B]

Lenksäule ein bisschen runtersetzen und gut. Alles halb so wild wie es beschrieben wird. Lüftung lässt man weg und cleant dafür noch den Motorraum und entfernt die Spritzwand. Da ist die Zeit besser invesiert. :D